Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha XSR900 2022

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i Yamaha XSR900 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika, który jest trzycylindrowy o pojemności skokowej 889 cm³. Moc maksymalna wynosi 119 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Oba motocykle mają również identyczne chłodzenie - płynne.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha MT-09 SP 2021 ma przednie zawieszenie marki Kayaba, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma teleskopowy widelec Kayaba. W przypadku zawieszenia tylnego, oba modele mają ramie wahliwe i amortyzator Monoshock. Różnica polega na tym, że Yamaha MT-09 SP 2021 ma amortyzator marki Öhlins, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma amortyzator marki Kayaba.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Oba modele mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 298 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha MT-09 SP 2021 ma ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Yamaha XSR900 2022 ma ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystenta zmiany z blipperem, tempomat i kontrolę trakcji.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Różnica polega na rozstawie osi - Yamaha MT-09 SP 2021 ma rozstaw osi 1430 mm, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma rozstaw osi 1495 mm. Wysokość siedzenia Yamaha MT-09 SP 2021 wynosi 825 mm, a Yamaha XSR900 2022 - 810 mm. Masa mokra z ABS wynosi odpowiednio 189 kg dla Yamaha MT-09 SP 2021 i 193 kg dla Yamaha XSR900 2022. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l dla Yamaha MT-09 SP 2021 i 15 l dla Yamaha XSR900 2022.

Podsumowując, oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami. Yamaha MT-09 SP 2021 ma nieco lepsze zawieszenie tylnego amortyzatora marki Öhlins, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma asystenta zmiany z blipperem i tempomat. Oba modele mają swoje zalety i wady, na przykład Yamaha MT-09 SP 2021 ma dobrze dostrojone podwozie i doskonale dostrojony silnik, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma mocny silnik i pakiet elektroniki. Warto również zauważyć, że Yamaha MT-09 SP 2021 ma niedbale zamontowany klakson, a Yamaha XSR900 2022 ma twarde siedzenie i niski kąt skrętu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha XSR900 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok137 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
skokskok142 mmskok137 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2116 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem Yamaha XSR900 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2021 jest około 4% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR900 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 59. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG