Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 i Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 są bardzo podobne pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie i pojemność skokową. Mają również identyczne przednie i tylne zawieszenie, hamulce przednie, systemy wspomagające, szerokość i średnicę opon, ramę, typ ramy oraz wyposażenie.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie niż Triumph Trident 660 rocznik 2021. Ma również większą masę mokrą z ABS oraz większą pojemność zbiornika paliwa, co przekłada się na większy zasięg. Ponadto, Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 oferuje dodatkowe wyposażenie w postaci łączności, co może być przydatne dla niektórych motocyklistów.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Pod względem zalet, Triumph Trident 660 rocznik 2021 ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, a także zaskakująco dobre podwozie i hamulce jak na tę klasę motocykli. Ma również bogate wyposażenie elektroniczne, a opcjonalny quickshifter z blipperem może być bardzo przydatny. Dodatkowo, prostota i dostępność obsługi są również atutami tego modelu.

Z kolei Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 ma świetny silnik, a opcjonalny quickshifter jest uważany za konieczność. Model ten oferuje również wygodną ergonomię, wysokiej jakości wyposażenie oraz dobrą ochronę przed wiatrem.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Niemniej jednak, Triumph Trident 660 rocznik 2021 ma pewną wadę, a mianowicie kontrola trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna. Natomiast Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 ma zawieszenie, które jest zbyt miękkie do sportowej jazdy, co może być wadą dla niektórych motocyklistów.

Podsumowując, zarówno Triumph Trident 660 rocznik 2021, jak i Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają swoje zalety i wady, które powinny być brane pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość834 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg304 kmZasięg382 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2107 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Triumph Tiger Sport 660

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Triumph Tiger Sport 660 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger Sport 660 2022 jest około 17% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger Sport 660 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a dokładnie 23 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 100 dni dla motocykla Triumph Tiger Sport 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger Sport 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Sport 660 opublikowany 24.08.2021 uzyskał do tej pory 23 800 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG