Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Monster 2021

Porównując motocykle Yamaha XSR900 rocznik 2018 i Ducati Monster rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha XSR900 ma silnik typu "w kolejce" o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87.5 Nm. Posiada trzy cylindry, chłodzenie płynem i pojemność skokową 847 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS. Wymiary i waga to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm i masa mokra (z ABS) 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Natomiast Ducati Monster 2021 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada dwa cylindry, chłodzenie płynem i pojemność skokową 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Systemy wspomagające obejmują tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga są podobne do Yamaha XSR900, np. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, rozstaw osi 1474 mm i masa mokra (z ABS) 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi również 14 litrów.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada niezwykle sportowy i żywotny silnik, doskonale hamulce oraz wygodną pozycję siedzącą. Jako naked bike, oferuje również wysoką jakość wykonania. Dodatkowo, stosunek ceny do jakości jest korzystny.

Ducati Monster 2021 również ma wiele zalet. Mocny silnik V2 zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Motocykl posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter w standardzie. Prowadzenie jest neutralne, a jazda łączy radość z praktycznością.

Ducati Monster 2021

W przypadku wad, Yamaha XSR900 2018 może być krytykowana za niemal zbyt bezpośrednią reakcję oraz nieprzemyślany styl retro.

Ducati Monster 2021 ma jedną wadę, a mianowicie zawieszenie mogłoby być nieco bardziej dopracowane w tej klasie cenowej.

Podsumowując, zarówno Yamaha XSR900 2018, jak i Ducati Monster 2021 mają swoje mocne strony i pewne niedociągnięcia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów potencjalnego nabywcy.