BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
![BMW R 1200 GS 2010 BMW R 1200 GS 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/7-BMW/1541-R_1200_GS/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS 2010
![Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Honda CRF1100L Africa Twin 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/2-Honda/9895-CRF1100L_Africa_Twin/8-637048406398592794.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Przegląd - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2010 i Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Zawieszenie przednie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest typu silnik nośny, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio 110 mm szerokości tylnej opony, 1507 mm rozstawu osi, 850 mm wysokości siedzenia i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 20 l.
![BMW R 1200 GS 2010 BMW R 1200 GS 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/7-BMW/1541-R_1200_GS/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS 2010
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest wyposażona w silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 1084 cm³, generujący moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów wynosi 2. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z taką samą regulacją. Rama motocykla jest typu podwójna kołyska, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio 150 mm szerokości tylnej opony, 1575 mm rozstawu osi, 850 mm wysokości siedzenia i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 18.8 l.
![Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Honda CRF1100L Africa Twin 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/2-Honda/9895-CRF1100L_Africa_Twin/1-637048406382655490.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2010 ma kilka zalet, takich jak sportowy wygląd, dobre wyposażenie i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, zaawansowanymi elektronicznymi systemami wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynią DCT (opcja), kolorowym wyświetlaczem dotykowym, dobrą ergonomią i odpowiedniością na długie dystanse. Dodatkowo, motocykl Honda CRF1100L Africa Twin 2020 posiada przednią szybę idealną do jazdy w terenie.
Wadą BMW R 1200 GS 2010 jest konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji, podczas gdy wadami Honda CRF1100L Africa Twin 2020 są niezbyt wyraźne przyciski na lewej kierownicy, nietrwałe osłony dłoni do użytku w terenie oraz wystarczająca, ale nieznaczna ochrona zapewniana przez przednią szybę.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2010 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2010
![BMW R 1200 GS 2010 BMW R 1200 GS 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/7-BMW/1541-R_1200_GS/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
![Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Honda CRF1100L Africa Twin 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/2-Honda/9895-CRF1100L_Africa_Twin/10-637048406402811705.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2010 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest około 44% wyższa. BMW R 1200 GS 2010 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 110 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 450 PLN w przypadku motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2010, a dokładnie 16 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 28 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.