BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Motocykl BMW R nineT Urban G/S rocznik 2017 jest doskonałym przykładem autentycznego stylu G/S. Jego wygląd nawiązuje do klasycznego enduro, a jednocześnie został zredukowany do podstawowych elementów, co nadaje mu charakterystyczny wygląd. Silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³ i mocy maksymalnej 110 KM zapewnia mocne osiągi. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 116 Nm gwarantuje dynamiczną jazdę. Wstrzyknięcie paliwa oraz elektryczny starter to kolejne zalety tego modelu. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, co zapewnia niezawodność i trwałość. Dwucylindrowy silnik chłodzony olejem i powietrzem to kolejna cecha, która przemawia na korzyść tego motocykla.

Przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy o średnicy 43 mm i skoku 125 mm zapewnia komfort jazdy zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. Tylne zawieszenie typu Paralever z amortyzatorem Monoshock o skoku 140 mm również przyczynia się do dobrych właściwości jezdnych. Rama stalowa o typie rurowym, kącie główki ramy wynoszącym 61.5 stopnia oraz wyprzedzeniu przedniego koła o wartości 110.6 mm to kolejne elementy, które wpływają na stabilność i precyzję prowadzenia.

Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku o średnicy 320 mm gwarantują skuteczne i pewne hamowanie. System ABS to dodatkowe zabezpieczenie przed blokowaniem kół i utratą kontroli nad motocyklem.

BMW R nineT Urban G/S 2017

Wymiary i waga tego modelu to kolejne istotne parametry. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 19 cali. Szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1527 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 850 mm. Masa mokra, czyli z pełnym zbiornikiem paliwa i systemem ABS, wynosi 221 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Przechodząc do motocykla BMW R nineT Scrambler rocznik 2018, warto zwrócić uwagę na podobieństwo do poprzedniego modelu. Oba motocykle mają identyczne parametry techniczne, takie jak typ silnika, średnica cylindra, skok tłoka, moc maksymalna, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, starter, przeniesienie napędu, liczba cylindrów, chłodzenie i pojemność skokowa.

Również przednie i tylne zawieszenie, rama, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz wymiary i waga są takie same w obu modelach.

Jednak motocykl BMW R nineT Scrambler rocznik 2018 ma kilka cech, które wyróżniają go na tle poprzedniego modelu. Przede wszystkim, silnik typu bokser charakteryzuje się wyjątkowym charakterem, który obejmuje wibracje, moc i dzwięk. Ten model również spełnia normy emisji spalin Euro4, co jest ważne z punktu widzenia ochrony środowiska.

BMW R nineT Scrambler 2018

Podwozie tego motocykla zapewnia wygodną pozycję jazdy, a mocne hamulce gwarantują skuteczne hamowanie. Wygląd tego modelu również jest atrakcyjny, a co ważne, jest znacznie tańszy od R nineT Urban G/S.

Niemniej jednak, oba modele mają pewne wady. BMW R nineT Urban G/S 2017 nie posiada standardowo felg szprychowych ani systemu ASC. Ponadto, brud i kolor spodni mogą być widoczne na kanapie. Natomiast BMW R nineT Scrambler 2018 ma raczej twarde siodło oraz spartańską deskę rozdzielczą, która nie zawiera obrotomierza i wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady. R nineT Urban G/S 2017 wyróżnia się autentycznym wyglądem G/S, mocnym silnikiem i hamulcami oraz fabrycznie customowym stylem. R nineT Scrambler 2018 natomiast oferuje silnik typu bokser z charakterem, wygodne podwozie, przyjemną pozycję jazdy, mocne hamulce, atrakcyjny wygląd oraz niższą cenę.