BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R 1200 GS 2017

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle BMW R 1200 RS 2018 i BMW R 1200 GS 2017 mają identyczne parametry. Oba są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna obu motocykli wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, dwucylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności skokowej 1170 cm³ oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Jednakże, istnieją pewne różnice w specyfikacji technicznej między tymi dwoma modelami. BMW R 1200 RS 2018 jest motocyklem typu Sport Touring, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 jest motocyklem typu Enduro. Różnice te objawiają się w różnych elementach konstrukcyjnych obu motocykli. Na przykład, BMW R 1200 RS 2018 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 ma przednie zawieszenie typu strut. Również tylne zawieszenie różni się między tymi dwoma modelami - BMW R 1200 RS 2018 ma tylne zawieszenie typu Paralever, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Wymiary i waga również różnią się nieznacznie między tymi dwoma modelami. BMW R 1200 RS 2018 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali. Również szerokość tylnej opony różni się między tymi dwoma modelami - 180 mm dla BMW R 1200 RS 2018 i 170 mm dla BMW R 1200 GS 2017. Rozstaw osi BMW R 1200 RS 2018 wynosi 1530 mm, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1507 mm. Wysokość siedzenia również różni się między tymi dwoma modelami - 820 mm dla BMW R 1200 RS 2018 i 850 mm dla BMW R 1200 GS 2017. Masa mokra (z ABS) BMW R 1200 RS 2018 wynosi 236 kg, a BMW R 1200 GS 2017 - 238 kg. Pojemność zbiornika paliwa różni się również między tymi dwoma modelami - 18 litrów dla BMW R 1200 RS 2018 i 20 litrów dla BMW R 1200 GS 2017.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Podsumowując, BMW R 1200 RS 2018 i BMW R 1200 GS 2017 to dwa różne modele motocykli BMW, które różnią się nie tylko wizualnie, ale także pod względem specyfikacji technicznej. BMW R 1200 RS 2018 jest bardziej skoncentrowane na sportowym tourowaniu, oferując precyzyjne prowadzenie, wygodną pozycję podczas jazdy, świetną ochronę przed wiatrem oraz sportowy i smukły wygląd dzięki konwersji Wunderlich. Z drugiej strony, BMW R 1200 GS 2017 to motocykl enduro, który oferuje mocny silnik, łatwe prowadzenie, mocne hamulce, regulowane tryby i kontrolę trakcji, bogate wyposażenie oraz dobry wizerunek i utrzymanie wartości. Warto jednak zauważyć, że BMW R 1200 RS 2018 ma nieco niższą wysokość siedzenia i jest nieco lżejsze od BMW R 1200 GS 2017.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RS 2018 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 GS 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość998 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.

Dojrzala koncepcja

mocny silnik

latwe prowadzenie

mocne hamulce

regulowane tryby i kontrola trakcji

bogate wyposazenie

dobry wizerunek i utrzymanie wartosci.

Wiele funkcji za dodatkowa oplata

bokser wyeksponowany w naprawde trudnym terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RS vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 RS 2018 a motocyklem BMW R 1200 GS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2017 jest około 11% wyższa. BMW R 1200 RS 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 720 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 000 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 GS 2017. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 RS 2018, a konkretnie 12 w porównaniu do 84. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW R 1200 RS. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 RS oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 RS został opublikowany 30.09.2014 i jak dotąd uzbierał 28 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG