Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Przegląd - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motocykl Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Po pierwsze, posiada mocny silnik o średnicy cylindra wynoszącej 94 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,5 mm. Maksymalna moc tego motocykla to 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,6, a pojemność skokowa to 937 cm³.

W przypadku układu napędowego, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma dwucylindrowy silnik chłodzony płynem. Jest to istotne, ponieważ chłodzenie płynem zapewnia lepszą wydajność i odporność na przegrzewanie w porównaniu do chłodzenia powietrzem, które posiada motocykl Ducati Monster 1100 Evo 2013.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati SuperSport 950 S 2021 wyposażony jest w zawieszenie marki Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu. Jest to znak jakości, ponieważ Öhlins to renomowany producent zawieszeń motocyklowych. Natomiast Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma zawieszenie marki Sachs, które również jest cenione, ale nie tak prestiżowe jak Öhlins.

Podwozie obu motocykli to typ ramy rurowej, co zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Ducati SuperSport 950 S 2021, jak i Ducati Monster 1100 Evo 2013 mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak hamulce w Ducati SuperSport 950 S 2021 są wyposażone w cztery tłoki i technologię promieniową Monoblok, co zapewnia lepszą wydajność hamowania i precyzję w porównaniu do hamulców w Ducati Monster 1100 Evo 2013, które mają cztery tłoki, ale bez technologii promieniowej Monoblok.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1478 mm. Wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 184 kg, a mokra (z ABS) 210 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16 l.

Natomiast Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma podobne wymiary opon i rozstaw osi, ale różni się nieco masą. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 169 kg, a mokra (z ABS) 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13,5 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021 ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Po drugie, wyposażony jest w wysokiej jakości komponenty podwozia, takie jak zawieszenie marki Öhlins, które zapewniają doskonałą kontrolę i komfort jazdy. Po trzecie, motocykl ten ma bogaty pakiet elektroniki, który umożliwia dostosowanie ustawień do preferencji kierowcy. Po czwarte, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma sportowy design, który przyciąga wzrok i nadaje mu agresywny wygląd. Po piąte, jest odpowiedni do codziennego użytku, dzięki czemu można go wykorzystać zarówno na krótkie przejażdżki, jak i na dłuższe trasy. Wreszcie, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma niski poziom hałasu stacjonarnego poniżej 95 dB(A), co przekłada się na większy komfort jazdy.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, posiada ogromny moment obrotowy, który zapewnia imponujące przyspieszenie i moc na drodze. Ponadto, motocykl ten jest radykalnie poręczny, co oznacza, że jest łatwy do manewrowania i prowadzenia w ruchu miejskim.

Niestety, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma pewne wady. Jedną z nich są wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości, które mogą być odczuwalne przez kierowcę.

Natomiast w przypadku Ducati Monster 1100 Evo 2013 można zauważyć pewne wady. Po pierwsze, zmiany obciążenia są zauważalne, co może wpływać na komfort jazdy. Po drugie, osprzęt na tym motocyklu może być słabo czytelny, co może utrudniać odczytanie niektórych informacji podczas jazdy.

Podsumowując, Ducati SuperSport 950 S 2021 i Ducati Monster 1100 Evo 2013 mają swoje unikalne cechy i zalety. Ducati SuperSport 950 S 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości komponentami podwozia, pakietem elektroniki, sportowym designem i odpowiedniością do codziennego użytku. Natomiast Ducati Monster 1100 Evo 2013 charakteryzuje się ogromnym momentem obrotowym i radykalnie poręcznym prowadzeniem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wibracje obciążenia w przypadku Ducati SuperSport 950 S 2021 i zauważalne zmiany obciążenia oraz słabo czytelny osprzęt w przypadku Ducati Monster 1100 Evo 2013.

Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport 950 S 2021 w porównaniu do Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,478 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.

Mocny silnik

wysokiej jakosci komponenty podwozia

pakiet elektroniki

sportowy design

odpowiedni do codziennego uzytku

halas stacjonarny ponizej 95 dB(A)

Wibracje obciazenia w dolnym zakresie predkosci

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

To nowoczesna definicja klasycznego, eleganckiego sportowego charakteru.

Ogromny moment obrotowy

radykalnie poreczny

Zauwazalne zmiany obciazenia

slabo czytelny osprzet

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 1100 Evo

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati SuperSport 950 S 2021 a motocyklem Ducati Monster 1100 Evo 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 1100 Evo. Wynosi on 92 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla Ducati SuperSport 950 S. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati SuperSport 950 S oraz 5 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Monster 1100 Evo. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati SuperSport 950 S został opublikowany 13.11.2020 i jak dotąd uzbierał 45 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1100 Evo opublikowany 19.05.2011 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena Ducati SuperSport 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG