Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2016 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 149 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców jest promieniowa. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2016

Motocykl Triumph Speed Triple S rocznik 2016 również jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 1050 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również można regulować pod względem kompresji i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców jest promieniowa. Motocykl ma takie same wymiary opon jak Suzuki GSX-S1000, czyli szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1435 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15.5 l.

Triumph Speed Triple S 2016

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2016 ma mocny silnik, dobrze działające hamulce, stabilne i czułe podwozie, wygodną pozycję siedzącą oraz stosunkowo korzystną cenę. Natomiast Triumph Speed Triple S 2016 ma trzycylindrowy silnik o charakterystycznym dźwięku, niepowtarzalny wygląd, dobre hamulce, sportową pozycję siedzącą oraz dobrze funkcjonujący pakiet elektroniki. Wady Suzuki GSX-S1000 2016 to zbyt dobry wygląd z przodu oraz toksyczna reakcja w dolnym zakresie obrotów. Natomiast wady Triumph Speed Triple S 2016 to silnik, który mógłby być mocniejszy w dolnej części oraz nieco powolne prowadzenie.