Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

Motocykl Yamaha MT-09 SP rocznik 2019 i motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2021 to dwa konkurencyjne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne cechy, ale różnią się w kilku kluczowych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 SP 2019 jest napędzana przez trzycylindrowy silnik o pojemności 847 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 890 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 121 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 99 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie cieczą.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha MT-09 SP 2019 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z przodu i wahacz z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins z tyłu. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu i wahacz z amortyzatorem Monoshock marki WP z tyłu. Oba motocykle mają regulację zawieszenia, co pozwala na dostosowanie go do preferencji użytkownika.

Podwozie Yamaha MT-09 SP 2019 jest wykonane z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma podwozie wykonane z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale KTM 890 Duke R 2021 ma większą średnicę tarcz hamulcowych (320 mm w porównaniu do 298 mm w Yamaha MT-09 SP 2019).

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Yamaha MT-09 SP 2019 ma także asystenta zmiany biegów, który ułatwia zmianę biegów bez użycia sprzęgła. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma dodatkowo tryby jazdy, które pozwalają na dostosowanie charakterystyki motocykla do różnych warunków jazdy.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Szerokość przedniej i tylnej opony wynosi 120 mm, a średnica opony to 17 cali. Yamaha MT-09 SP 2019 ma rozstaw osi wynoszący 1500 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1482 mm, a wysokość siedzenia od 834 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2019 ma mocniejszy silnik, ale KTM 890 Duke R 2021 oferuje lepsze hamulce i pakiet elektroniki. Yamaha MT-09 SP 2019 ma asystenta zmiany biegów, ale KTM 890 Duke R 2021 ma lepsze przyciski i przelaczniki. Oba motocykle mają podobne wymiary i wagi, ale Yamaha MT-09 SP 2019 ma nieco wyższe siedzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2019 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok137 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
skokskok142 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem KTM 890 Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG