Kawasaki Ninja 650 2018 vs. Yamaha YZF-R3 2019
![Kawasaki Ninja 650 2018 Kawasaki Ninja 650 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/8759-Ninja_650/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Ninja 650 2018
![Yamaha YZF-R3 2019 Yamaha YZF-R3 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/4-Yamaha/7961-YZF-R3/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha YZF-R3 2019
Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2018 vs Yamaha YZF-R3 2019
![Kawasaki Ninja 650 2018 Kawasaki Ninja 650 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/8759-Ninja_650/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Ninja 650 2018
![Yamaha YZF-R3 2019 Yamaha YZF-R3 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/4-Yamaha/7961-YZF-R3/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha YZF-R3 2019
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2018 w porównaniu do Yamaha YZF-R3 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Ninja 650 2018
![Kawasaki Ninja 650 2018 Kawasaki Ninja 650 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/8759-Ninja_650/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Yamaha YZF-R3 2019
![Yamaha YZF-R3 2019 Yamaha YZF-R3 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/4-Yamaha/7961-YZF-R3/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
W nowym YZF-R3 Yamaha wykorzystala doskonala podstawe pierwszej generacji i z powodzeniem ja rozwinela. Teraz nie tylko wyglada znacznie doroslej, ale takze zauwazalnie bardziej kompetentnie przy duzych predkosciach. Jesli jezdzisz R3 na limicie, szybko zdajesz sobie sprawe, dlaczego Yamaha stworzyla na nim swój wlasny puchar, poniewaz nawet standardowy model daje poczucie bezpieczenstwa przy duzych predkosciach. Niemniej jednak jest miejsce na poprawe, zwlaszcza w codziennym uzytkowaniu, kiedy nierówna reakcja przy niskich obrotach i slabe sprzezenie zwrotne z dzwignia hamulca powoduja kilka chwil frustracji podczas jezdziec.