Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Porównując motocykle Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 i Ducati SuperSport S rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszym elementem, który warto porównać, jest silnik i układ napędowy. Obie maszyny mają ten sam typ silnika - V, ale różnią się w wielu aspektach. Ducati Streetfighter V4 S ma większą pojemność skokową (1103 cm³) niż Ducati SuperSport S (937 cm³). Streetfighter V4 S generuje również znacznie większą moc maksymalną (208 KM) w porównaniu do SuperSport S (110 KM). Moment obrotowy Streetfightera V4 S wynosi 123 Nm, podczas gdy w SuperSport S jest to 96,7 Nm. Streetfighter V4 S ma również wyższy stopień kompresji (14) niż SuperSport S (12,6).

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kolejnym elementem, który warto porównać, są zawieszenie i podwozie. Obie maszyny mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem z marki Öhlins. Jednak Streetfighter V4 S ma zawieszenie przednie o średnicy 43 mm, podczas gdy SuperSport S ma zawieszenie o średnicy 48 mm. Rama Streetfightera V4 S jest wykonana z aluminium, podczas gdy rama SuperSport S jest wykonana ze stali. Kąt główki ramy w Streetfighterze V4 S wynosi 65,5 stopnia, podczas gdy w SuperSport S jest to 66 stopni. Wyprzedzenie przedniego koła w Streetfighterze V4 S wynosi 100 mm, a w SuperSport S - 91 mm.

Kolejnym elementem do porównania są hamulce. Obie maszyny mają podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami, uruchamiany hydraulicznie. Hamulce przednie mają również technologię promieniową Monoblok marki Brembo. Jednak średnica tarcz hamulcowych w Streetfighterze V4 S wynosi 330 mm, a w SuperSport S - 320 mm.

Ducati SuperSport S 2017

Ostatnim elementem, który warto porównać, są systemy wspomagające i wymiary. Obie maszyny mają ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i ride by wire. Jednak Streetfighter V4 S ma dodatkowe funkcje, takie jak dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, launch-control, quickshifter i anti-wheelie. Wymiary opon są podobne - obie maszyny mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, ale Streetfighter V4 S ma tylne opony o szerokości 200 mm, a SuperSport S - 180 mm. Rozstaw osi w Streetfighterze V4 S wynosi 1488 mm, a w SuperSport S - 1478 mm. Wysokość siedzenia w Streetfighterze V4 S wynosi 845 mm, a w SuperSport S - 810 mm. Masa sucha Streetfightera V4 S wynosi 178 kg, a SuperSport S - 184 kg. Masa mokra Streetfightera V4 S (z ABS) wynosi 199 kg, a SuperSport S - 210 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16 litrów.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 ma mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane zawieszenie, większe tarcze hamulcowe i dodatkowe funkcje elektroniczne w porównaniu do Ducati SuperSport S rocznik 2017. Jednak SuperSport S ma nieco większą pojemność skokową, niższą masę suchą i niższą cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji motocyklisty i jego indywidualnych potrzeb.