BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1200 GS 2015

Porównując motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2022 z modelem BMW R 1200 GS rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser, jednak w BMW R 1250 GS zastosowano większą średnicę cylindra (102,5 mm) i większy skok tłoka (76 mm) w porównaniu do BMW R 1200 GS (101 mm średnica cylindra i 73 mm skok tłoka). To przekłada się na większą moc maksymalną w przypadku nowszego modelu - 136 KM w porównaniu do 125 KM w starszym. Również maksymalny moment obrotowy jest większy w BMW R 1250 GS - 143 Nm w porównaniu do 125 Nm w BMW R 1200 GS.

Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego i dwucylindrowy silnik. Jednak pojemność skokowa różni się - 1254 cm³ w BMW R 1250 GS i 1170 cm³ w BMW R 1200 GS.

Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS ma przednie zawieszenie Telelever z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie Strut z tą samą regulacją. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z regulacją obciążenia wstępnego.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, ale różni się typem ramy. BMW R 1250 GS ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy BMW R 1200 GS ma ramę typu Twin Tube, również silnik nośny.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące średnicy przedniej opony (19 cali), szerokości tylnej opony (170 mm) i średnicy tylnej opony (17 cali). Różnią się jednak rozstawem osi - 1525 mm w BMW R 1250 GS i 1507 mm w BMW R 1200 GS. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli - 850 mm. Masa mokra (z ABS) jest większa w BMW R 1250 GS - 249 kg w porównaniu do 238 kg w BMW R 1200 GS. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, BMW R 1250 GS 2022 ma kilka istotnych zalet. Przede wszystkim, posiada silnik typu bokser o wyjątkowo wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na doskonałe osiągi. Ponadto, motocykl oferuje wygodną pozycję siedzącą, idealną do pokonywania długich dystansów. BMW R 1250 GS ma również świetną integrację aplikacji oraz wyrafinowaną koncepcję obsługi. Dodatkowo, motocykl cechuje się doskonałą ergonomią, a także oferuje wiele opcji personalizacji. Prowadzenie jest pewne z przodu, a jazda jest łatwa i przyjemna.

Z kolei BMW R 1200 GS 2015 ma swoje zalety. Przede wszystkim, posiada mocny silnik i niskie zużycie paliwa, co jest istotne dla wielbicieli długich podróży. Motocykl oferuje również wygodną pozycję siedzącą, co jest ważne dla komfortu podczas jazdy. Ponadto, BMW R 1200 GS może być również używany w terenie, co daje dodatkowe możliwości użytkowania. Warto również zauważyć, że model ten cieszy się wysoką reputacją wśród motocyklistów.

Niemniej jednak, oba motocykle mają także pewne wady. BMW R 1250 GS 2022 ma pewne problemy z zmianą biegów przy niskich obrotach, a siedzenie może być zbyt luźne. Ponadto, hamulce i zawieszenie nie są już na poziomie mocnej konkurencji. Natomiast BMW R 1200 GS 2015 ma pewne wady, takie jak długa i kosztowna dopłata, a także przednie zawieszenie Telelever, które wymaga pewnego przyzwyczajenia. Dodatkowo, hamulce są bardzo ostre, co może być problematyczne dla niektórych motocyklistów.

Podsumowując, BMW R 1250 GS rocznik 2022 ma kilka istotnych udoskonaleń w porównaniu do BMW R 1200 GS rocznik 2015. Nowszy model oferuje mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie, wygodniejszą pozycję siedzącą i więcej opcji personalizacji. Jednak oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2022 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1200 GS 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniePowietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS równiez w 2022 roku prezentuje sie jako bardzo kompletny motocykl. Pewny siebie i dobrze wywazony, robi wrazenie podczas intensywnych przejazdzek. Motocykl zdobywa punkty dzieki doskonalemu silnikowi, swietnej ergonomii i praktycznym systemom wspomagajacym jazde, w tym doskonalej integracji aplikacji. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro z najwyzszej pólki zaczal jednak wykazywac pierwsze slabosci pod wzgledem wyposazenia i zainstalowanych komponentów. Jednak w bezposrednim porównaniu 136 KM z silnika typu bokser robi wrazenie w kazdej sytuacji.

Silnik typu bokser o wyjatkowo wysokim momencie obrotowym

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

swietna integracja aplikacji

wyrafinowana koncepcja obslugi

swietna ergonomia

wiele opcji personalizacji

swietne prowadzenie z duza pewnoscia z przodu

latwa jazda

Zmiany biegów przy niskich obrotach sa sztywne, siedzenie zbyt luzne, hamulce i zawieszenie nie sa juz na poziomie mocnej konkurencji.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2022 a motocyklem BMW R 1200 GS 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2022 jest około 59% wyższa. BMW R 1250 GS 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 520 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 370 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 GS 2015. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2022, a konkretnie 36 w porównaniu do 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 50 dni w porównaniu z 66 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG