Suzuki GSR 750 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2017 i motocykl Ducati Scrambler Icon rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Suzuki GSR 750 2017 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności 749 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 106 KM i moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Posiada stalową ramę typu Twin Tube, która zapewnia stabilne prowadzenie. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i podwójnego tłoka, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ma również szerokie opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, co przekłada się na dobrą przyczepność. Wysokość siedzenia wynosi 815 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17,5 l.

Suzuki GSR 750 2017

Ducati Scrambler Icon 2021 ma inny rodzaj silnika - dwucylindrowy o pojemności 803 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM i moment obrotowy wynoszący 66,2 Nm. Podobnie jak Suzuki, posiada stalową ramę, ale typu rurowego. Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku i czterech tłoków, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ma nieco węższą przednią oponę o szerokości 110 mm i większą średnicę 18 cali. Wysokość siedzenia wynosi 798 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 13,5 l.

Suzuki GSR 750 2017 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, ma atrakcyjny wygląd ogólny, który przyciąga wzrok. Po drugie, zapewnia stabilne prowadzenie, co jest ważne dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Po trzecie, elementy zawieszenia są dobrze dostrojone, co przekłada się na lepsze osiągi. Po czwarte, motocykl oferuje odpowiedni komfort, a wysokość siedzenia jest odpowiednia dla większości motocyklistów. Po piąte, czytelne instrumenty ułatwiają odczytywanie informacji podczas jazdy.

Ducati Scrambler Icon 2021 również ma kilka zalet. Po pierwsze, jest wyposażony w klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, co nadaje mu charakterystyczny dźwięk i wydajność. Po drugie, wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest przyjemny do prowadzenia zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Po trzecie, ABS w zakrętach w standardzie zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania w trudnych warunkach. Po czwarte, motocykl ma wspaniały wygląd Scramblera, który jest unikalny i przyciąga uwagę.

Ducati Scrambler Icon 2021

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki GSR 750 2017 wymaga większej siły ręcznej do działania układu hamulcowego, co może być męczące w dłuższych podróżach. Ponadto, skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie. Natomiast w przypadku Ducati Scrambler Icon 2021, wyposażenie może być trudne do odczytania, co może utrudniać korzystanie z niektórych funkcji. Ponadto, motocykl nie jest najtańszy, co może być istotnym czynnikiem przy wyborze.

Podsumowując, Suzuki GSR 750 2017 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru motocykla. Decyzja powinna być oparta na indywidualnych preferencjach i potrzebach motocyklisty.