Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Motocykl Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 oferuje wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, ten model ma doskonałe prowadzenie, co sprawia, że jazda nim jest przyjemna i komfortowa. Mocny silnik o mocy maksymalnej 160 KM zapewnia imponujące osiągi, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 136 Nm gwarantuje dynamiczne przyspieszenia. Silnik ten jest napędzany łańcuchem, co jest popularnym wyborem wśród motocyklistów.
Ważnym elementem Ducati Multistrada 1200 S 2015 jest również zawieszenie. Zastosowany widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs na przednim zawieszeniu oraz tylne zawieszenie Sachs zapewniają doskonałą stabilność i komfort jazdy. Hamulce przednie z podwójnym dyskiem są skuteczne i pewne w działaniu. Model ten wyposażony jest również w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.
Wymiary i waga Ducati Multistrada 1200 S 2015 również są godne uwagi. Średnica przedniej opony wynosi 17 cali, a szerokość tylnej opony to 190 mm. Rozstaw osi wynosi 1529 mm, co przekłada się na stabilność podczas jazdy. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 845 mm, co może być wygodne dla większości motocyklistów. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 212 kg, a masa mokra z ABS to 235 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 również ma swoje zalety. Mocny silnik o mocy maksymalnej 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 124,5 Nm zapewniają odpowiednie osiągi. Podobnie jak w przypadku modelu 2015, napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha. Zawieszenie Sachs na przednim i tylnym zawieszeniu zapewniają doskonałe prowadzenie i komfort jazdy. Hamulce przednie z podwójnym dyskiem są skuteczne i pewne w działaniu. Model ten również jest wyposażony w system ABS, co podnosi poziom bezpieczeństwa.
Wymiary i waga Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 są podobne do modelu 2015. Średnica przedniej opony wynosi 17 cali, a szerokość tylnej opony to 190 mm. Rozstaw osi wynosi 1530 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 850 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 217 kg, a masa mokra z ABS to 245 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Wadą Ducati Multistrada 1200 S 2015 jest zbyt wąska przednia szyba, która może nie zapewniać wystarczającej ochrony przed wiatrem. Ponadto, niektórzy użytkownicy mogą nie być zadowoleni z przyjemności jazdy tym modelem.
W przypadku Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 wadą jest wysoka cena, która może być dla niektórych potencjalnych nabywców zbyt wysoka. Ponadto, niektórzy użytkownicy mogą odczuwać niespokojne wrzosowiska podczas jazdy.
Podsumowując, zarówno Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015, jak i Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 mają swoje zalety i wady. Oba modele oferują mocne silniki, doskonałe zawieszenie i skuteczne hamulce. Jednak model 2015 ma pewne dodatkowe funkcje, takie jak światła LED do oświetlania zakrętów i możliwość łączenia opcjonalnych pakietów wyposażenia. Natomiast model 2013 ma unikalną konstrukcję i genialne podwozie. Decyzja o wyborze jednego z tych modeli zależy od indywidualnych preferencji i budżetu nabywcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2015 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Nowa Ducati Multistrada 1200 S to calkowicie udana nowa edycja extra-sportowego adventure enduro. Slabosci poprzednika zostaly oczywiscie dokladnie przeanalizowane i naprawione: dzieki systemowi DVT silnik pracuje teraz harmonijnie równiez w nizszym zakresie obrotów, a pozycja siedzaca jest teraz bardziej odpowiednia dla jezdziec zorientowanych na komfort. Elektronika zostala znacznie ulepszona; zaden inny adventure enduro nie jest tak kompleksowo wyposazony. Poczawszy od wielu przestrajalnych trybów, które wplywaja na dostarczanie mocy i podwozie, hamulce i ABS w zakretach równiez dzialaja na najwyzszym poziomie. Chociaz "normalna" Multisrtrada 1200 nie posiada niektórych elektronicznych sztuczek, jest równiez tansza i tak naprawde nie jezdzi gorzej.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Multistrada jest mocna, szybka i wymaga zrecznej reki przy przelaczaniu na tryb ataku.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2015 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200 S. Wynosi on 94 dni w porównaniu z 124 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S GT. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 1 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 S GT opublikowany 16.06.2013 uzyskał do tej pory 23 900 wyświetleń.