Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs BMW R 1200 GS 2012

Motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia doskonałą moc i przyspieszenie. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się wspaniałą ergonomią, co sprawia, że jest bardzo wygodny podczas jazdy. Ponadto, V-Strom 1050 XT oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest szczególnie istotne podczas długich tras. Warto również zauważyć, że motocykl ten jest wyposażony w bogaty zestaw akcesoriów w standardzie, co zwiększa jego funkcjonalność. Oryginalne opony są również dobrej jakości, co wpływa na stabilność i bezpieczeństwo jazdy. Kolejną zaletą V-Strom 1050 XT jest jego odpowiedni na długie dystanse, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników podróży. Wreszcie, warto zauważyć, że ten model ma udany wygląd retro, który przyciąga wzrok i nadaje mu charakteru.

Z drugiej strony, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma również pewne wady. Przede wszystkim, motocykl ten ma dużą masę, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie. Dodatkowo, brak możliwości wyłączenia ABS może być nieodpowiednie dla niektórych kierowców. Ponadto, brak quickshiftera może być uciążliwy podczas zmiany biegów.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Przechodząc do motocykla BMW R 1200 GS rocznik 2012, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje optymalną ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas jazdy na dłuższe dystanse. Dodatkowo, BMW R 1200 GS ma wygodne siedzenie i dobrą postawę, co zapewnia komfort podczas jazdy. Ponadto, pozytywna ergonomia tego modelu sprawia, że jest on łatwy w prowadzeniu. Warto również zauważyć, że motocykl ten jest odporny na warunki atmosferyczne, co jest istotne podczas jazdy w różnych warunkach pogodowych. Ciche podwozie to kolejna zaleta BMW R 1200 GS, co wpływa na komfort jazdy.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Z drugiej strony, motocykl ten ma również pewne wady. Siedzisko jest umieszczone nieco za nisko, co może być niewygodne dla niektórych kierowców.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 i BMW R 1200 GS rocznik 2012 to dwa różne motocykle, z różnymi zaletami i wadami. Oba modele oferują ochronę przed wiatrem, wygodne siedzenie i pozytywną ergonomię. Jednak V-Strom 1050 XT wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, bogatym wyposażeniem i odpowiednim na długie dystanse. Z kolei BMW R 1200 GS ma optymalną ochronę przed wiatrem, ciche podwozie i jest odporny na warunki atmosferyczne. Warto dokładnie przeanalizować swoje preferencje i potrzeby, aby wybrać motocykl, który najlepiej odpowiada naszym oczekiwaniom.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,037 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,265 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,465 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem BMW R 1200 GS 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jest około 10% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, a konkretnie 13 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH