BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Przegląd - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019
Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2010 oraz Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe również z regulacją obciążenia wstępnego. Motocykl ten ma szerokość tylnej opony wynoszącą 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.
BMW R 1200 GS 2010
Natomiast Triumph Tiger 800 XCA 2019 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 799 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Motocykl ten ma szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm, rozstaw osi 1545 mm, wysokość siedzenia od 840 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 19 l.
BMW R 1200 GS 2010 ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie oraz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast Triumph Tiger 800 XCA 2019 cechuje zwrotny silnik, łatwe prowadzenie, pełne wyposażenie zapewniające komfort, sześć różnych trybów jazdy, tryb Offroad Pro, świetna pozycja stojąca w terenie oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Wady motocykla BMW R 1200 GS 2010 to konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji. Natomiast wady Triumph Tiger 800 XCA 2019 to kolorowy wyświetlacz TFT, który nie jest optymalnie antyodblaskowy oraz wysoka cena.
Podsumowując, BMW R 1200 GS 2010 i Triumph Tiger 800 XCA 2019 mają różne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2010 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2010
GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XCA
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2010 a motocyklem Triumph Tiger 800 XCA 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 143 dni dla motocykla Triumph Tiger 800 XCA. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XCA. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XCA opublikowany 05.05.2015 uzyskał do tej pory 18 900 wyświetleń.
