Yamaha XJR 1300 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XJR 1300 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Porównując motocykle Yamaha XJR 1300 rocznik 2015 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Yamaha XJR 1300 2015 jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1251 cm³, który generuje maksymalną moc 98 KM i maksymalny moment obrotowy 108.4 Nm. Posiada również widelec teleskopowy Öhlins jako przednie zawieszenie oraz tylne zawieszenie tej samej marki. Podwozie tego motocykla ma podwójną kołyskę, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga Yamaha XJR 1300 obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1500 mm oraz wysokość siedzenia od 795 mm.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Z kolei KTM 1290 Super Duke R 2021 jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 1301 cm³, który generuje znacznie większą moc - 180 KM, oraz maksymalny moment obrotowy 140 Nm. Motocykl ten ma widelec teleskopowy Upside-Down WP jako przednie zawieszenie oraz tylne zawieszenie tej samej marki. Podwozie KTM 1290 Super Duke R ma rurową ramę, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga tego motocykla obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1497 mm oraz wysokość siedzenia od 835 mm.

Yamaha XJR 1300 2015 ma wiele zalet. Jest to motocykl z bardzo kultowym silnikiem, który oferuje dużą siłę uciągu i wysoki moment obrotowy. Dodatkowo, wygodna pozycja siedząca jest zapewniona w każdej sytuacji. Yamaha XJR 1300 2015 wyróżnia się również wysoką jakością wykonania oraz świetnymi elementami podwozia.

KTM 1290 Super Duke R 2021 również ma swoje zalety. Motocykl ten posiada cudownie mocny silnik, który generuje imponujący dźwięk, zwłaszcza w dolnym i środkowym zakresie obrotów. Dodatkowo, KTM 1290 Super Duke R oferuje super zwiną i wygodną pozycję siedzącą, a także przyzwoitą siłę hamowania. Stabilne podwozie, w pełni regulowane, oraz rozbudowany pakiet elektroniki są kolejnymi atutami tego motocykla. Ponadto, pomimo wysokich osiągów, KTM 1290 Super Duke R ma akceptowalne zużycie paliwa.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha XJR 1300 2015 nie ma ABS, co może być uważane za wadę w dzisiejszych czasach. Ponadto, przy braku przepływu powietrza silnik emituje dużo ciepła na pośladki, co może być niewygodne, zwłaszcza na dłuższych trasach. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2021 nie jest standardowo wyposażony w asystent zmiany biegów z blipperem, co może być uważane za wadę w porównaniu do innych nowoczesnych motocykli.

Podsumowując, Yamaha XJR 1300 2015 i KTM 1290 Super Duke R 2021 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla odpowiedniego dla siebie.

Specyfikacja techniczna Yamaha XJR 1300 2015 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha XJR 1300 2015
KTM 1290 Super Duke R 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha XJR 1300 2015
Yamaha XJR 1300 2015
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od835 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

W roku modelowym 2015 Yamaha XJR 1300 reprezentuje ostatni etap ewolucji i byc moze równiez ostatnia szanse na naprawde duzy, chlodzony powietrzem czterocylindrowiec. Ten segment jest tradycja Yamahy od dziesiecioleci, a w ostatnich latach fajne stalo sie wykorzystywanie takich motocykli jako podstawy do konwersji Caferacer. XJR 1300 nie wyglada sztucznie, ale szczerze. Jesli lubisz czterocylindrowe silniki, to jest to motocykl dla Ciebie. Oprócz fajnego wygladu, bogatego momentu obrotowego i swobodnego stylu jazdy, motocykl oferuje równiez wiele praktycznych korzysci. Zarówno w miescie, jak i na dlugich trasach, motocykl daje mnóstwo frajdy. W przeciwienstwie do scigaczy, przydaloby mu sie kilka dodatkowych akcesoriów, aby mógl w pelni wykorzystac swój potencjal przed kawiarnia.

Bardzo kultowy silnik

duza sila uciagu i wysoki moment obrotowy

wygodna pozycja siedzaca w kazdej sytuacji

wysoka jakosc wykonania

swietne elementy podwozia

Brak ABS

przy braku przeplywu powietrza silnik emituje duzo ciepla na posladki

przyczepnosc przepustnicy troche ciasna na dlugich trasach

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XJR 1300 vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XJR 1300 2015 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 jest około 100% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha XJR 1300 2015 wynosi 5 920 PLN po pierwszym roku oraz 5 980 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 560 PLN oraz 9 260 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XJR 1300 2015, a konkretnie 5 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Yamaha XJR 1300. Od roku modelowego 2005 19 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XJR 1300 oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XJR 1300 został opublikowany 20.04.2006 i jak dotąd uzbierał 7 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Yamaha XJR 1300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen