Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 to supersportowy motocykl, który oferuje wiele zalet. Jedną z nich jest dźwięk silnika V4, który jest niezwykle charakterystyczny i sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej emocjonująca. Moc maksymalna wynosząca 217 KM jest imponująca i zapewnia świetne osiągi, zwłaszcza przy około 6000 obr/min. Podwozie jest doskonale zestrojone, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i świetną trakcję. Dodatkowo, motocykl cechuje się wyjątkową skutecznością hamowania, co jest istotne zwłaszcza na torze. RSV4 1100 Factory 2020 stanowi idealną podstawę do jazdy na torze, gdzie jego możliwości mogą być w pełni wykorzystane.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 również posiada wiele zalet. Silnik jest niezwykle mocny, ale jednocześnie łatwy do kontrolowania, co sprawia, że jazda jest przyjemna i bezpieczna. Zawieszenie Öhlins jest eleganckie i doskonale tłumi nierówności, zapewniając komfortową jazdę. Pozycja jazdy jest wygodna, a aerodynamika motocykla dobrze zbalansowana. Hamulce są przejrzyste i skuteczne, co daje pewność podczas hamowania. Dodatkowo, motocykl wyróżnia się wyjątkowym wyglądem i wysoką jakością komponentów. Nie można również zapomnieć o najlepszym w swojej klasie dźwięku wydechu, który dodaje jeszcze więcej emocji podczas jazdy.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Niestety, Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ma pewne wady. Poniżej 5000 obr/min silnik nie oferuje zbyt dużego kopu, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach. Ponadto, pozycja siedząca na wiejskich drogach może być nieco uciążliwa, zwłaszcza dla wyższych kierowców, którzy mogą musieć odbyć jazdę próbną, aby znaleźć optymalną pozycję. Ostatecznie, cena motocykla również może być dla niektórych osób nieco zbyt wysoka.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 również ma pewne wady. Wysoka cena może odstraszać niektórych potencjalnych klientów. Ponadto, projekt motocykla mógłby być nieco bardziej nowoczesny i zasługiwałby na pewne zmiany.

Podsumowując, oba motocykle - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 - mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych klientów. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy, które sprawiają, że są atrakcyjne dla różnych grup motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań każdej osoby.

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.6 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)180 kgMasa sucha (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Pojemnosc skokowa wynoszaca 1077 cm3 nie miesci sie w zadnym standardowym regulaminie wyscigowym, ale dla ambitnych hobbystów zwiekszona pojemnosc skokowa oznacza jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne. Do budowy podwozia uzyto tylko najlepszych z najlepszych. Wypróbowana i przetestowana aluminiowa rama mostu jest polaczona z najnowsza generacja elektronicznego zawieszenia Öhlins. Sprawdzilo sie ono doskonale w naszym tescie, ale zawsze bylo dosc twarde na wiejskich drogach. Jesli chodzi o skutecznosc hamowania, firma polega na wyrafinowanych zaciskach Brembo Stylema, które wgryzaja sie w podwójna tarcze o srednicy 330 mm z przodu. Latwe w modulacji, niesamowicie precyzyjne i niezwykle stabilne nawet na torze wyscigowym - to jest to, co lubisz. Ergonomia jest bardzo kompaktowa. Przy wysokosci 845 mm siedzisz dosc wysoko. Konce kierownicy wydaja sie zatem stosunkowo niskie. Duzy nacisk na przednie kolo, idealny na tor wyscigowy. Ogólnie rzecz biorac, dzieki wysokiej jakosci, zorientowanemu na wyscigi podwoziu i agresywnej pozycji jazdy, Aprilia zawsze zapewnia krystalicznie czyste sprzezenie zwrotne i doskonala stabilnosc w kazdej sytuacji. Idealna podstawa do jazdy na torze, a nawet do przebudowy na tor wyscigowy.

Dzwiek silnika V4

wspaniala moc od okolo 6000 obr/min

swietne podwozie

wyjatkowa skutecznosc hamowania

idealna podstawa do jazdy na torze.

niewielki kop ponizej 5000 obr/min

pozycja siedzaca na wiejskich drogach uciazliwa

wysocy kierowcy musza odbyc jazde próbna

cena

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

najlepszy dzwiek wydechu

wysoka cena

projekt zaslugiwalby na zmiany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 103 dni w porównaniu do 118 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen