Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna86 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy55 mmOtwór przepustnicy55 mm
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,079 cm³Pojemność skokowa1,079 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła111 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość920 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,290 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)206 kgMasa mokra (z ABS)206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co sprawdzilo sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostalo teraz dopracowane do perfekcji w Scramblerze 1100: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który doskonale pasuje do koncepcji, w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym i wysokiej jakosci komponentami podwozia. To sprawia, ze Scrambler 1100 jest niezwykle wygodny, ale takze bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.

Mocny silnik V2 o wysokim momencie obrotowym z duza doza charakteru

bardzo wygodna pozycja jazdy

najlepszy uklad hamulcowy z systemem ABS na zakretach

wysokiej jakosci podwozie

latwe prowadzenie

harmonijne przelozenia skrzyni biegów

niezbyt korzystne

wyposazenie mogloby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 Sport vs Ducati Scrambler 1100

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2019

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2019

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Ducati Scrambler 1100 2020
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Scrambler 1100 2020 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Special 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Special 2020

BMW R 1200 R 2013
VS.
Ducati Scrambler 1100 2019

BMW R 1200 R 2013 vs
Ducati Scrambler 1100 2019

Yamaha XSR900 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020
VS.
Ducati Monster S2R 1000 2007

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020 vs
Ducati Monster S2R 1000 2007

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Ducati GT 1000 2009
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Ducati GT 1000 2009 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018
VS.
Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 vs
Triumph Bonneville T120 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH