Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 i BMW R 1250 GS 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które są dostępne na rynku w roku 2022. Oba modele mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne, które warto porównać.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jest napędzana przez silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje maksymalną moc 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Silnik ten ma układ napędowy typu "w kolejce" i jest wyposażony w elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również 2 cylindry, co przyczynia się do jego wydajności. Africa Twin ma również wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji i tempomat. Posiada również wygodne przednie zawieszenie teleskopowe Upside-Down o średnicy 45 mm i skoku 230 mm, oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym o skoku 220 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a jego waga wynosi 226 kg (z ABS). Africa Twin ma również wyposażenie, takie jak Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Z drugiej strony, BMW R 1250 GS 2022 ma silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje maksymalną moc 136 KM i moment obrotowy 143 Nm. Silnik ten ma układ napędowy za pomocą wału napędowego. R 1250 GS również ma 2 cylindry, co przyczynia się do jego wydajności. Motocykl ten ma wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa i kontrola trakcji. Ma również przednie zawieszenie telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym o skoku 200 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a jego waga wynosi 249 kg (z ABS). R 1250 GS ma również wyposażenie, takie jak światła zakrętowe, reflektory LED i regulowana przednia szyba.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma kilka zalet. Przede wszystkim, silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia mocne przyspieszenie i elastyczność. Motocykl ten ma również zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dodatkowo, Africa Twin oferuje opcję skrzyni biegów DCT, która zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów. Kolorowy wyświetlacz dotykowy i dobra ergonomia są również atutami tego motocykla. Africa Twin jest również odpowiedni do długich dystansów i ma przednią szybę, która zapewnia odpowiednią ochronę podczas jazdy w terenie.

BMW R 1250 GS 2022 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, silnik typu bokser o wysokim momencie obrotowym zapewnia mocne przyspieszenie i elastyczność. Motocykl ten oferuje również wygodną pozycję siedzącą, która jest odpowiednia do długich dystansów. R 1250 GS ma również świetną integrację aplikacji, co umożliwia łatwe korzystanie z różnych funkcji. Wyrafinowana koncepcja obsługi i swietna ergonomia są również atutami tego motocykla. Dodatkowo, R 1250 GS oferuje wiele opcji personalizacji, co pozwala jeźdźcom dostosować motocykl do swoich indywidualnych preferencji. Motocykl ten ma również świetne prowadzenie z dużą pewnością z przodu i jest łatwy w prowadzeniu.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma niezbyt jasną i intuicyjną koncepcję obsługi elektroniki. Oslony dłoni do jazdy w terenie nie są również zbyt wytrzymałe. Ergonomia tego motocykla nie jest również idealna dla jeźdźców w pozycji wyprostowanej. Z kolei BMW R 1250 GS 2022 ma nieco sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach, a siedzenie jest nieco luźne. Hamulce i zawieszenie nie są również na poziomie mocnej konkurencji.

Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 i BMW R 1250 GS 2022 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. W końcu, decyzja należy do indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin 2022 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1250 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica37 mm
skokskok230 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok220 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy62.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła113 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, FalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica276 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,330 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,574 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do870 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg383 kmZasięg421 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.75 l/100km
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy wspaniale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

Odpowiedni na dlugie dystanse

Przednia szyba dobra do jazdy w terenie

Koncepcja obslugi elektroniki niezbyt jasna i intuicyjna

Niezbyt wytrzymale oslony dloni do jazdy w terenie

Przednia szyba zapewnia odpowiednia ochrone

Ergonomia nie jest idealna do jezdziec w pozycji wyprostowanej

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS równiez w 2022 roku prezentuje sie jako bardzo kompletny motocykl. Pewny siebie i dobrze wywazony, robi wrazenie podczas intensywnych przejazdzek. Motocykl zdobywa punkty dzieki doskonalemu silnikowi, swietnej ergonomii i praktycznym systemom wspomagajacym jazde, w tym doskonalej integracji aplikacji. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro z najwyzszej pólki zaczal jednak wykazywac pierwsze slabosci pod wzgledem wyposazenia i zainstalowanych komponentów. Jednak w bezposrednim porównaniu 136 KM z silnika typu bokser robi wrazenie w kazdej sytuacji.

Silnik typu bokser o wyjatkowo wysokim momencie obrotowym

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

swietna integracja aplikacji

wyrafinowana koncepcja obslugi

swietna ergonomia

wiele opcji personalizacji

swietne prowadzenie z duza pewnoscia z przodu

latwa jazda

Zmiany biegów przy niskich obrotach sa sztywne, siedzenie zbyt luzne, hamulce i zawieszenie nie sa juz na poziomie mocnej konkurencji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2022 a motocyklem BMW R 1250 GS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2022 jest około 54% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2022, a konkretnie 4 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2020 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG