Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motocykl Yamaha Tracer 9 GT rocznik 2021 i motocykl Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2021 to dwa popularne modele motocykli sportowo-turystycznych. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tracer 9 GT ma silnik o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³. Kawasaki Ninja 1000SX z kolei posiada moc maksymalną 142 KM i maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1043 cm³. Oba modele mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha Tracer 9 GT ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu o skoku 130 mm, a amortyzator Monoshock z tyłu o skoku 137 mm. Kawasaki Ninja 1000SX również ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu o skoku 120 mm oraz amortyzator Monoshock z tyłu o skoku 144 mm. Oba modele mają regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Pod względem hamulców przednich, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe, jednak średnica tarcz hamulcowych w Kawasaki Ninja 1000SX wynosi 300 mm, podczas gdy w Yamaha Tracer 9 GT wynosi 298 mm. Oba modele wyposażone są w system ABS.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają systemy ABS, kontrolę trakcji i ride by wire. Yamaha Tracer 9 GT ma również zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, quickshifter i anti-wheelie. Kawasaki Ninja 1000SX ma tryby jazdy i quickshifter.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha Tracer 9 GT ma rozstaw osi 1500 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i wagę mokrą (z ABS) 220 kg. Kawasaki Ninja 1000SX ma rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 834.98 mm i wagę mokrą (z ABS) 235 kg. Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa 19 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę. Yamaha Tracer 9 GT ma dodatkowo podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe i regulowane zawieszenie elektroniczne. Kawasaki Ninja 1000SX ma natomiast światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma doskonałe wyposażenie standardowe, mocny silnik i kompleksowy pakiet elektroniki. Jest łatwy w prowadzeniu i zapewnia stabilne wrażenia z jazdy. Ma również duży zasięg i komfortowego pasażera. Natomiast Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma jedwabisty czterocylindrowy silnik, wygodną, ale sportową ergonomię i dużą stabilność dzięki pełnej owiewce. Jest również bardzo dostępny. Oba modele mają pewne wady, takie jak nieczytelny wyswietlacz w przypadku Yamahy Tracer 9 GT i potrzebę obrotów silnika w przypadku Kawasaki Ninja 1000SX. Jednak oba motocykle są solidnymi wyborami w kategorii sportowo-turystycznych motocykli.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 9 GT 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok137 mmskok144 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,430 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od834.98 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha w imponujacy sposób udowadnia, jak cudownie emocjonalny moze byc praktyczny motocykl. Raz po raz smiejesz sie zlosliwie do kasku, gdy spuszczasz ze smyczy chrypiacy trzycylindrowiec. Wszechstronnie udany motocykl, który moze zastapic pól garazu. Niestety, próba z niekonwencjonalnym wyswietlaczem zakonczyla sie niepowodzeniem. Jest niepraktyczny i trudny do odczytania.

Wersja GT z doskonalym wyposazeniem standardowym

mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

latwe prowadzenie

stabilne wrazenia z jazdy

kompleksowy pakiet elektroniki

swietne zawieszenie elektryczne

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera

duzy zasieg

Slabo czytelny i nielogiczny wyswietlacz

halas stacjonarny >95 dB (96 dB)

nieco nierówne sprzeglo

umiarkowana reakcja

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Oldschoolowy sport touring. Kawasaki Ninja 1000SX spelnia wszystkie wymagania, jakich mozna oczekiwac od tej kategorii motocykli. Ponadto dostepny jest kompleksowy pakiet elektroniki, który oferuje wszystko, czego mozna sobie zyczyc podczas podrózy - i to bez dodatkowych oplat! Fakt, ze elementy sterujace nie sa byc moze tak intuicyjne, jak u konkurencji, mozna wybaczyc, gdy spojrzy sie na cene.

jedwabisty czterocylindrowiec

wygodna, ale sportowa ergonomia

ochrona przed wiatrem

standardowy pakiet elektroniki

duza stabilnosc dzieki pelnej owiewce

bardzo dostepny

Silnik potrzebuje obrotów

elektronika moglaby byc bardziej przyjazna dla uzytkownika

przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021 a motocyklem Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Kawasaki Ninja 1000SX 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2021, a dokładnie 25 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 9 GT. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 118 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 1000SX. Od roku modelowego 2021 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT oraz 13 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Kawasaki Ninja 1000SX. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tracer 9 GT został opublikowany 08.11.2020 i jak dotąd uzbierał 61 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 1000SX opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 40 500 wyświetleń.

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG