BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2015 oraz Triumph Speed Triple RS rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 R jest wyposażone w silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Posiada 2 cylindry i chłodzenie powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1515 mm, a wysokość siedzenia 790 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 18 l.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Natomiast Triumph Speed Triple RS posiada silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 117 Nm. Posiada 3 cylindry i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 1050 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15.5 l.

BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem oraz dobrym dźwiękiem. Posiada wygodną pozycję do jazdy, a także ABS i kontrolę trakcji w standardzie. Dodatkowo, motocykl oferuje dwa tryby jazdy. Niestety, niektóre fajne funkcje są dostępne tylko za dodatkową opłatą, a obrotomierz jest słabo czytelny.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Z kolei Triumph Speed Triple RS 2018 charakteryzuje się nowoczesną technologią oraz dobrze działającymi systemami elektronicznymi. Silnik jest sprawdzony i oferuje większą moc i prędkość. Motocykl posiada wysokiej jakości podwozie oraz wiele opcji regulacji. Wygodna pozycja siedząca oraz wiele opcjonalnych dodatków są również atutami. Niestety, motocykl nie posiada przedniej szyby, jest dość ciężki i ma niski prześwit.

Podsumowując, BMW R 1200 R 2015 i Triumph Speed Triple RS 2018 mają wiele cech charakterystycznych, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.92
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość775 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem Triumph Speed Triple RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Triumph Speed Triple RS. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Triumph Speed Triple RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple RS opublikowany 05.02.2018 uzyskał do tej pory 93 300 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG