Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Porównując motocykle Ducati Scrambler Icon rocznik 2021 i Kawasaki Z650 RS rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Scrambler Icon jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 66,2 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 803 cm³. Natomiast Kawasaki Z650 RS jest wyposażony w silnik typu w kolejce o mocy maksymalnej 68,2 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65,7 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 649 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Ducati Scrambler Icon ma amortyzator monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma amortyzator monoshock z regulacją obciążenia wstępnego.

Ducati Scrambler Icon 2021

Pod względem hamulców, Ducati Scrambler Icon ma pojedynczy dysk przedni o średnicy 330 mm i cztery tłoki, z technologią promieniową. Kawasaki Z650 RS ma podwójny dysk przedni o średnicy 300 mm i podwójny tłok, z technologią płatka.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Scrambler Icon ma ABS na zakrętach, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma standardowe ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Ducati Scrambler Icon ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 798 mm i masę mokrą (z ABS) 189 kg. Posiada również zbiornik paliwa o pojemności 13,5 l. Kawasaki Z650 RS ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 820 mm i masę mokrą (z ABS) 187,1 kg. Posiada również zbiornik paliwa o pojemności 15 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają światła do jazdy dziennej LED. Jednak Kawasaki Z650 RS ma dodatkowo reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Ducati Scrambler Icon ma klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, wygodną pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie, ABS w zakrętach w standardzie i wspaniały wygląd Scramblera. Natomiast Kawasaki Z650 RS ma doskonale zrealizowaną stylistykę retro, analogowe wyświetlacze, łatwo wchodzący na obroty silnik, mocne hamulce, wygodną ergonomię, regulowane dźwignie i przyciąga wzrok. Jednak Ducati Scrambler Icon ma trudne do odczytania wyposażenie i nie jest tanie, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma nieco stonowane brzmienie.