Kawasaki Z900 RS 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Porównując motocykle Kawasaki Z900 RS rocznik 2021 i KTM 690 Duke rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Na początek, Kawasaki Z900 RS 2021 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 111 KM, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM. To oznacza, że Kawasaki jest bardziej dynamiczny i potężniejszy w porównaniu do KTM-a.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. Kawasaki Z900 RS 2021 ma cztery cylindry, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 ma tylko jeden. Więcej cylindrów oznacza zazwyczaj większą moc i płynniejszą pracę silnika.

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z tylnym zawieszeniem na ramieniu wahliwym i amortyzatorem monoshock. Jednak KTM 690 Duke 2019 ma dodatkową zaletę w postaci systemu Ride by Wire, który zapewnia bardziej precyzyjne sterowanie gazem.

Pod względem hamulców, Kawasaki Z900 RS 2021 ma tarcze o średnicy 300 mm z czterema tłokami, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 ma większe tarcze o średnicy 320 mm z czterema tłokami. To oznacza, że KTM ma lepsze hamowanie i większą siłę zatrzymującą.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, a także podobne rozstawy osi. Kawasaki Z900 RS 2021 ma jednak wyższe siedzenie od KTM 690 Duke 2019, co może być nieco mniej wygodne dla niektórych jeźdźców. Ponadto, Kawasaki ma większą pojemność zbiornika paliwa, co oznacza większy zasięg.

Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2021 wyróżnia się autentycznym i pięknym wyglądem retro, wygodną pozycją siedzącą i prostotą prowadzenia. Natomiast KTM 690 Duke 2019 ma mocniejszy silnik, wiele udogodnień technicznych, zwrotność i płynną pracę. Warto jednak zauważyć, że niektórzy mogą nie uznać go za "prawdziwego" jednocylindrowego Duke'a. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2021 w porównaniu do KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021
KTM 690 Duke 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021 a motocyklem KTM 690 Duke 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 125 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG