KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 890 Duke 2021

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2018 i KTM 890 Duke rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem mocy, KTM 1290 Super Duke R 2018 wyróżnia się mocą maksymalną wynoszącą 177 KM, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 osiąga 115 KM. Różnica ta jest znacząca i może wpływać na osiągi obu motocykli.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, KTM 1290 Super Duke R 2018 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 144 Nm, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 osiąga 92 Nm. Ponownie, KTM 1290 Super Duke R 2018 wyróżnia się większą siłą napędową, co może przekładać się na lepszą dynamikę jazdy.

Oba motocykle mają tę samą liczbę cylindrów - 2. Jednak pojemność skokowa różni się, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2018 ma pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 ma pojemność skokową wynoszącą 889 cm³.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Pod względem zawieszenia przedniego oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down marki WP. Również tylne zawieszenie jest marki WP dla obu modeli.

Podwozie obu motocykli ma takie same cechy, gdzie rama jest wykonana z chrom-molibdenu, a typ ramy to rurowy.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają cztery tłoki i technologię promieniową.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak KTM 890 Duke 2021 oferuje dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire i Anti-wheelie.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2018 ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm, a KTM 890 Duke 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1476 mm. Wysokość siedzenia również różni się, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2018 ma wysokość siedzenia od 835 mm, a KTM 890 Duke 2021 ma wysokość siedzenia od 820 mm. Masa sucha również różni się, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2018 waży 189 kg, a KTM 890 Duke 2021 waży 169 kg.

Pojemność zbiornika paliwa również różni się, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2018 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 l, a KTM 890 Duke 2021 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2018 wyróżnia się większą mocą, momentem obrotowym i pojemnością skokową. Oba motocykle mają podobne cechy pod względem zawieszenia, podwozia i hamulców. KTM 890 Duke 2021 oferuje jednak więcej zaawansowanych funkcji elektronicznych. Różnice można zauważyć również w wymiarach, wadze i pojemności zbiornika paliwa.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2018 w porównaniu do KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 890 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna177 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Przydomek "Bestia" nie jest calkowicie wziety z chmur, KTM jest i pozostaje brutalnym naked bike'iem - 177 KM z dwóch garnków o lacznej pojemnosci skokowej 1301 metrów szesciennych nie jest niczym nieszkodliwym. Niemniej jednak, jest zaskakujaco latwy do kontrolowania, a wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dobrym prowadzeniem sprawia, ze wydaje sie niemal dobroduszny. W porównaniu do swojego poprzednika, zostal on ulepszony wlasnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów uspokaja w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Ale nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz duza predkosc na dlugich zakretach.

Zapewnia wspanialy zastrzyk adrenaliny

szerokie mozliwosci konfiguracji

doskonale hamulce z systemem ABS na zakretach

praktyczne funkcje elektroniczne

swietna pozycja siedzaca

funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze dezaktywowac

bardzo dobry asystent zmiany biegów.

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2018 a motocyklem KTM 890 Duke 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2018 jest około 37% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2018 wynosi 890 PLN po pierwszym roku oraz 9 130 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 870 PLN oraz 5 480 PLN dla motocykla KTM 890 Duke 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 11 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke opublikowany 19.01.2021 uzyskał do tej pory 37 800 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG