Suzuki GSX-R 750 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 750 2012

Suzuki GSX-R 750 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 750 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 750 2012

Suzuki GSX-R 750 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 750 2012 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 750 2012
Suzuki GSX-R 1000 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra74.5 mm
skok tłokaskok tłoka48.7 mmskok tłoka57.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna185 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86.3 Nmmaksymalny moment obrotowy116.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra198 kgMasa mokra203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna280 km/hPrędkość maksymalna295 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 750 2012

Suzuki GSX-R 750 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Byc moze rynek superbike'ów o pojemnosci 1000 cm3 nadal sie kurczy i moze byc równiez prawda, ze obecne ceny rezerwuja ten typ motocykla dla bardzo elitarnej klasy. Jednak dla tych, którzy cenia sobie maksymalne przyspieszenie i najwyzszy wspólczynnik zabawy, Suzi jest stosunkowo korzystna oferta.

Przyjemny, przytulny silnik

mocna skrzynia biegów

sportowe, wygodne siedzenia

lekkie prowadzenie

dobrze dostrojone podwozie

Radykalnie waskie geometrie

technicznie nieco improwizowalne.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG