Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-07 2021

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2019 i Yamaha MT-07 rocznik 2021 są obydwa popularnymi motocyklami w kategorii naked. Obydwa modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 2019 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 948 cm³, generujący maksymalną moc 125.4 KM i maksymalny moment obrotowy 98.6 Nm. Yamaha MT-07 2021 ma natomiast dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, który rozwija maksymalną moc 73.4 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Można zauważyć, że Z900 ma większą moc i moment obrotowy, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, zasilane wstrzyknięciem paliwa i chłodzone płynem. Kawasaki Z900 ma jednak większą liczbę cylindrów - 4, w porównaniu do 2 cylindrów w Yamahie MT-07. To może wpływać na różnice w charakterystyce silnika i dźwięku.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha MT-07 ma nieco krótszy rozstaw osi - 1400 mm, w porównaniu do 1450 mm w Kawasaki Z900. Krótszy rozstaw osi może przekładać się na bardziej zwrotne prowadzenie, podczas gdy dłuższy rozstaw osi może zapewniać większą stabilność przy wyższych prędkościach.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Kawasaki Z900 ma jednak nieco większą średnicę tarcz hamulcowych - 300 mm, w porównaniu do 298 mm w Yamahie MT-07. Różnica ta może wpływać na skuteczność hamowania.

Oba modele mają system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania. Wymiary opon są również podobne - przednia opona o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylna opona o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Z900 2019 ma lekkie i naturalne prowadzenie, zapewniające wysoką stabilność. Silnik jest jedwabisty w średnim zakresie obrotów, co daje pełną moc. Podwozie jest przejrzyste i zapewnia świetne sprzężenie zwrotne. Pozycja siedząca na Z900 jest wygodna i zapewnia dobre wyczucie. Ponadto, Kawasaki Z900 ma uczciwą cenę, co jest ważnym czynnikiem dla wielu motocyklistów.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021 ma również swoje zalety. Silnik jest świetny, a ergonomia jest przyjemna, co sprawia, że jazda jest komfortowa. Hamulce są dobrze wyczute, a stosunek ceny do wydajności jest korzystny. Prowadzenie jest przejrzyste, a motocykl łączy w sobie chłód i praktyczność.

Oczywiście, żaden motocykl nie jest idealny i oba modele mają swoje wady. Kawasaki Z900 2019 ma niewygodnie umieszczony wyświetlacz TFT i niezbyt wygodne menu obsługi. Lusterka wsteczne zapewniają skromną widoczność, co może być uciążliwe podczas jazdy.

Yamaha MT-07 2021 ma jedną wadę - zawieszenie osiąga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy. To oznacza, że motocykl może być mniej stabilny przy agresywnym prowadzeniu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z900 2019 oferuje mocniejszy silnik i większą stabilność, podczas gdy Yamaha MT-07 2021 ma przyjemną ergonomię i korzystny stosunek ceny do wydajności. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2019 w porównaniu do Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-07 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2019 a motocyklem Yamaha MT-07 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2019 jest około 31% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2019, a dokładnie 40 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG