Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 i KTM 890 Adventure rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma mniejszy silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73 KM i moment obrotowy 68 Nm. Natomiast KTM 890 Adventure ma większy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM i moment obrotowy 100 Nm. Można zauważyć, że KTM ma znacznie większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale Yamaha ma większy skok 210 mm w porównaniu do 200 mm w KTM. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i taki sam skok 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Podwozie Yamaha Tenere 700 ma podwójną kołyskę, podczas gdy KTM 890 Adventure ma rurową ramę, która pełni również funkcję silnika nośnego.

Ważnym elementem jest również wysokość siedzenia. Yamaha Tenere 700 ma wysokość siedzenia od 880 mm, podczas gdy KTM 890 Adventure ma niższą wysokość siedzenia od 850 mm. To oznacza, że KTM może być bardziej odpowiedni dla osób o niższym wzroście.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Jeśli chodzi o wadę Yamaha Tenere 700, można zauważyć, że ma mniej elektroniki do jazdy szosowej, co może być wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, siedzenie może stać się niewygodne podczas długich podróży.

W przypadku KTM 890 Adventure, wada dotyczy polityki cenowej dotyczącej dodatków. Niektóre ważne elementy, takie jak quickshifter i tempomat, nie są zawarte w standardzie, co może zwiększyć koszty dla potencjalnych nabywców. Ponadto, widelec teleskopowy z przodu nie jest regulowany, co może być wadą dla tych, którzy preferują dostosowanie zawieszenia do swoich preferencji.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 ma swietne prowadzenie, swietny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość wyłączenia ABS-u oraz uczciwą cenę. Natomiast KTM 890 Adventure ma super silnik, precyzyjnie sterowane hamulce, wszechstronną elektronikę, dobrą ergonomię, niską wysokość siedzenia oraz niski środek ciężkości, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Należy jednak pamiętać o wadach obu motocykli, takich jak brak elektroniki do jazdy szosowej w przypadku Yamahy Tenere 700 oraz polityka cenowa dotycząca dodatków oraz brak regulacji widelec teleskopowego z przodu w przypadku KTM 890 Adventure.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2020 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku itp. twin oferuje plynniejsza jazde, a tym samym lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem KTM 890 Adventure R, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

Swietne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure zapewnia lekkosc i sportowy charakter, których czesto brakuje w klasie turystycznych enduro. Silnik jest zwawy i zapewnia szybkie manewry wyprzedzania na górskich przeleczach. Bezczelny sportowy charakter oznacza jednak utrate czesci dostojnego komfortu podrózowania, co jest szczególnie pozadane na dluzszych etapach.

Super silnik z liniowym, niezwykle pewnym dostarczaniem mocy

Bardzo precyzyjnie sterowane hamulce

Wszechstronna elektronika

Dobra ergonomia zarówno do jazdy na siedzaco, jak i na stojaco

Niska wysokosc siedzenia równiez dla mniejszych osób

Quickshifter to absolutne marzenie i podwaja radosc z jazdy

Niski srodek ciezkosci zapewnia doskonale prowadzenie

Polityka cenowa dotyczaca dodatków

widelec teleskopowy bez regulacji z przodu

wazne elementy, takie jak quickshifter i tempomat, nie sa zawarte w standardzie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2020 a motocyklem KTM 890 Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure 2021 jest około 16% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2020, a dokładnie 15 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla KTM 890 Adventure. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG