Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 vs. Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2015

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 vs Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2015

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 w porównaniu do Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Triumph Daytona 675 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Triumph Daytona 675 2015
Triumph Daytona 675 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka49.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna128 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy74 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.8 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość695 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,112 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,404 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 vs Triumph Daytona 675

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP-2

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Daytona 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen