Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Tiger Sport 2013

Porównując motocykle Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2019 i Triumph Tiger Sport rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pod względem silnika i układu napędowego, Speed Twin 1200 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma silnik typu w kolejce. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Speed Twin 1200 ma 2 cylindry o pojemności skokowej 1200 cm³, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma 3 cylindry o pojemności skokowej 1050 cm³. Moc maksymalna Speed Twin 1200 wynosi 97 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112 Nm, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 104 Nm.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Pod względem zawieszenia, Speed Twin 1200 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, a Tiger Sport 2013 ma widelec teleskopowy. Oba motocykle mają regulowane tylne zawieszenie.

Podwozie Speed Twin 1200 ma typ ramy rura centralna, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma ramę Twin Tube. Oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce przednie, ale Speed Twin 1200 ma markę Brembo, a Tiger Sport 2013 ma markę Nissin.

Pod względem wymiarów i wagi, Speed Twin 1200 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony Speed Twin 1200 wynosi 160 mm, a średnica 17 cali, podczas gdy Tiger Sport 2013 ma szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi Speed Twin 1200 wynosi 1430 mm, a Tiger Sport 2013 ma rozstaw osi 1540 mm. Wysokość siedzenia Speed Twin 1200 wynosi 807 mm, a Tiger Sport 2013 ma wysokość siedzenia 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa Speed Twin 1200 wynosi 14,5 l, a Tiger Sport 2013 ma pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Speed Twin 1200 2019 jest pięknie zaprojektowany, ma niską wysokość siedzenia i jest łatwy w obsłudze. Jego silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 97 KM zapewnia emocje podczas jazdy. Tiger Sport 2013 ma wyrafinowany wygląd, mocniejszy silnik o mocy 125 KM i zrównoważony układ hamulcowy. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak ostry kąt kolan dla wysokich osób w przypadku Speed Twin 1200 i piszczący tylny hamulec podczas testu. Jednak Tiger Sport 2013 nie ma żadnych wad wymienionych w specyfikacji technicznej.

W zależności od preferencji i potrzeb, każdy z tych motocykli może być odpowiednią opcją dla różnych typów jazdy i stylu życia.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2019 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Tiger Sport 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna97 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość835 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od807 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Na zdjeciach Triumph Speed Twin 1200 wyglada jak okazaly, ale i potezny motocykl. Ale gdy tylko na nim usiadziesz, staje sie waski i drobny. Podczas jazdy testowej staje sie jeszcze wezszy. Jest to motocykl dostepny i latwy w prowadzeniu. W rzeczywistosci jest maly, kompaktowy i latwo wchodzacy na obroty. Dobry wybór, jesli chcesz jezdziec o pojemnosci 1200 cm3 i mocy 97 KM i zawsze uwazales, ze to zdecydowanie za duzo. Triumph jest pieknie wykonczony w najdrobniejszych szczególach. Motocykl chwytajacy za serce.

Pieknie zaprojektowany - nawet w szczególach, które nie sa od razu widoczne

niska wysokosc siedzenia

dostepny i latwy w obsludze

1200 cm3 i 97 KM - latwy w jezdzie, ale wciaz dostarczajacy emocji

Ostry kat kolan dla wysokich osób

nieco nierówna reakcja w trybie Sport

piszczacy tylny hamulec podczas testu.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 to niezwykle wszechstronny motocykl. Ergonomia znajduje sie w idealnym miejscu miedzy sportowym a turystycznym charakterem oraz Zawieszenie bardzo dobrze radzi sobie z tym balansem. Gwiazda i zródlem radosci nr 1 jest zdecydowanie potezny, trzycylindrowy silnik, który w tej pierwszej generacji Tiger Sport bez elektronicznej siatki bezpieczenstwa wymaga doswiadczonego oraz ostroznego podejscia do przepustnicy. Spisuje sie bardzo dobrze we wszystkich dyscyplinach. To wlasnie w trybie turystycznym traci najwiecej ze wzgledu na brak wszystkich elementów poprawiajacych komfort. Jesli chcesz czegos takiego, musisz siegnac po Modele Tiger Sport od 2016 roku.

Mocny, trzycylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

Zrównowazone podwozie

Sportowa, ale nie ekstremalna pozycja podczas jazdy

Przyjemny, niezbyt uciazliwy dzwiek silnika

Sportowy charakter oraz komfort jazdy

Czysta skrzynia biegów

Niezawodna technologia

Korzystna cena zakupu /porównaj z pózniejszymi, lepiej wyposazonymi modelami Tiger Sport.

Spartanskie wyposazenie

regulowana przednia szyba - kask stoi na wietrze

dosc agresywna reakcja na gaz oraz brak kontroli trakcji to stresujaca kombinacja w niesprzyjajacych warunkach drogowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Tiger Sport

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2019 a motocyklem Triumph Tiger Sport 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Sport. Wynosi on 74 dni w porównaniu do 87 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200 oraz 8 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Triumph Tiger Sport. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Twin 1200 został opublikowany 04.12.2018 i jak dotąd uzbierał 90 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Sport opublikowany 21.01.2007 uzyskał do tej pory 39 000 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG