KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2020 i motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi cechami.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają silniki w układzie rzędowym, chłodzone płynem i wtrysk paliwa. KTM 890 Duke R ma silnik o pojemności 890 cm³, który generuje maksymalną moc 121 KM, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R ma silnik o pojemności 765 cm³ i moc maksymalną 118 KM. Oba motocykle mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. KTM 890 Duke R ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R ma ramę aluminiową typu Twin Tube. Rama KTM jest bardziej wytrzymała i lepiej tłumi drgania, co przekłada się na lepszą stabilność i komfort jazdy. KTM ma również hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 320 mm i czterema tłokami, podczas gdy Triumph ma hamulce przednie z podwójnymi tarczami o średnicy 310 mm i czterema tłokami. Hamulce KTM są nieco większe i bardziej skuteczne.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak Triumph Street Triple 765 R ma dodatkowe funkcje, takie jak Ride by Wire, które zapewniają bardziej precyzyjną kontrolę nad motocyklem.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 890 Duke R jest nieco większy i cięższy od Triumph Street Triple 765 R. Ma dłuższy rozstaw osi i wyższe siedzenie. KTM waży 166 kg, podczas gdy Triumph waży 168 kg. Oba motocykle mają podobne rozmiary opon i pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 890 Duke R oferuje świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce i regulowane podwozie, ale ma tendencję do lekkiego nerwowego prowadzenia. Z kolei Triumph Street Triple 765 R ma szeroki zakres prędkości użytkowych, aktywną pozycję siedzącą i pierwszorzędną skrzynię biegów, ale ma wczesną kontrolę trakcji i przestarzały wyświetlacz. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna118 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaShowa
skokskok150 mmskok134 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy66.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowych

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 9% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2020, a dokładnie 18 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH