Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021
Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2021
Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 890 Duke R 2021
Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2022 i motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2021 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne cechy, ale różnią się w niektórych aspektach.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 SE 2022 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności 948 cm³, który generuje moc maksymalną 125,4 KM i moment obrotowy 98,6 Nm. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 890 cm³, który generuje moc maksymalną 121 KM i moment obrotowy 99 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie płynem.
Kawasaki Z900 SE 2022
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Kawasaki Z900 SE 2022 ma amortyzator marki Öhlins z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy KTM 890 Duke R 2021 ma amortyzator marki WP z regulacją obciążenia wstępnego.
Podwozie motocykli różni się również. Kawasaki Z900 SE 2022 ma ramę stalową podwójnej kołyski, podczas gdy KTM 890 Duke R 2021 ma ramę chrom-molibdenową rurową.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 300 mm (Kawasaki Z900 SE 2022) i 320 mm (KTM 890 Duke R 2021) oraz cztery tłoki. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.
KTM 890 Duke R 2021
Wymiary i waga motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi około 1450-1482 mm. Jednak Kawasaki Z900 SE 2022 ma niższe siedzenie od 795 mm, podczas gdy KTM 890 Duke R 2021 ma wyższe siedzenie od 834 mm.
Podsumowując, Kawasaki Z900 SE 2022 ma mocniejszy silnik i wysokiej jakości elementy podwozia, a także mocne hamulce i dobrą ergonomię. Jest również łatwy w prowadzeniu na torze wyścigowym. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma sportowy, żywotny silnik, doskonałą skrzynię biegów, świetny pakiet elektroniki, dobre hamulce i praktyczne prowadzenie dzięki odczuwalnie niskiej wadze. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brakujący quickshifter w przypadku Kawasaki Z900 SE 2022 i tanie przyciski i przełączniki oraz nieco nerwową geometrię w przypadku KTM 890 Duke R 2021.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2022 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 SE 2022
SE jest godnym rozwinieciem i tak juz bardzo sportowego i dobrodusznego Kawasaki Z900. Ale teraz sportowi, ambitni wlasciciele moga równiez pokonywac szybkie okrazenia podczas dni na torze bez wiekszych kompromisów. Komponenty Öhlins i Brembo zapewniaja prawdziwa wartosc dodana, wiec jedyna rzecza, której brakuje, jest quickshifter.
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2022 a motocyklem KTM 890 Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2022 jest około 27% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 SE. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.
