Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Przegląd - Honda CBR650R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Porównując motocykle Honda CBR650R rocznik 2021 i Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Honda CBR650R 2021 jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 649 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy wynoszący 63 Nm. Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma większy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje znacznie większą moc 192 KM i moment obrotowy wynoszący 114 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z technologią dużego tłoka. Jednak Honda CBR650R 2021 ma widelec o średnicy 41 mm, podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma widelec o średnicy 43 mm.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Podwozie obu motocykli różni się również. Honda CBR650R 2021 ma ramę stalową typu Twin Tube o kącie główki ramy wynoszącym 64,5 stopnia, podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma ramę aluminiową typu Twin Tube o kącie główki ramy wynoszącym 66,7 stopnia.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, jednak Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma większą średnicę tarcz hamulcowych - 320 mm w porównaniu do 310 mm w Honda CBR650R 2021.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS. Jednak Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma dodatkowo zaawansowane systemy, takie jak regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Honda CBR650R 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masę mokrą (z ABS) 208 kg i pojemność zbiornika paliwa 15,4 l. Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, wysokość siedzenia od 832 mm, masę mokrą (z ABS) 196 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 l.

Podsumowując, Honda CBR650R 2021 jest bardziej dostępna pod względem mocy i momentu obrotowego, a także ma wygodniejszą pozycję siedzącą. Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade 2017 oferuje większą moc, lepsze hamulce i zwinne prowadzenie. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Honda CBR650R 2021 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR650R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy66.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła96 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość720 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizacja Hondy CBR650R na rok 2021 rozwiazuje najwiekszy problem zeszlorocznego modelu: zbyt wygodne zawieszenie. Nowy widelec Showa zapewnia motocyklowi znacznie bardziej sportowa reakcje, co jest natychmiast zauwazalne na kretych wiejskich drogach. Nie nalezy jednak oczekiwac rasowego supersporta, ale szosowego motocykla sportowego nadajacego sie do codziennego uzytku, na którym mozna doswiadczyc wiele radosci w siodle zarówno w drodze do pracy, jak i podczas weekendowej przejazdzki.

Wytrzymaly czterocylindrowy silnik

wygodna pozycja siedzaca

ulepszone podwozie na 2021 r.

fajny wyglad

latwa obsluga

Silnik zwalnia ponizej 8000 obr/min

wyswietlacz LC wyglada teraz na przestarzaly

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Godne wznowienie od Hondy. Nawet jesli nie swieci tak jasno w standardowej wersji, jak z Öhlins Gold w wersji "SP", Fireblade jest znacznie lepszym motocyklem w 2017 roku. Pakiet elektroniki jest dobry, prowadzenie swietne, a pozycja do jazdy bardzo dobra. Motocykl wyglada jakby skladal sie w calosc i sprawi, ze fani Hondy beda zadowoleni.

Dobre hamulce

niska waga i zwinne prowadzenie

silnik ma duzo kopa w zakresie obrotów

wysoka jakosc wykonania

Brak asystenta zmiany biegów

powolne i malo precyzyjne trzymanie przepustnicy

zawieszenie "niezle" na torze wyscigowym, ale nie dosc dobre, by precyzyjnie pokazac swietne prowadzenie

wady przy szczytowych osiagach na dlugich prostych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR650R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR650R 2021 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR650R. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR650R oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG