Yamaha Tenere 700 2019 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2019 vs Yamaha XSR700 2016

Motocykl Yamaha Tenere 700 z rocznika 2019 wyróżnia się świetnym, sportowym wyglądem, który przyciąga uwagę na drodze. Jest to motocykl, który zapewnia zabawne prowadzenie i doskonałe osiągi. Jego silnik o pojemności skokowej 689 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 73 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Dzięki temu motocykl Tenere 700 zapewnia dynamiczną jazdę i dużą przyjemność z użytkowania.

Warto również zauważyć, że Yamaha Tenere 700 jest dobrze wykonana, co gwarantuje jej trwałość i niezawodność. Motocykl jest wyposażony w pełni regulowane zawieszenie, które pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Dodatkowo, niska waga motocykla wpływa na jego zwrotność i łatwość manewrowania.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W przypadku Yamaha Tenere 700 2019 istnieje możliwość całkowitego wyłączenia systemu ABS, co daje większą kontrolę nad motocyklem podczas jazdy w terenie. Co więcej, motocykl Tenere 700 oferuje uczciwą cenę, co może przyciągnąć uwagę potencjalnych nabywców.

Natomiast Yamaha XSR700 z rocznika 2016 ma swoje własne zalety. Motocykl ten charakteryzuje się odpornym silnikiem o pojemności skokowej 689 cm³, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Dzięki temu motocykl XSR700 oferuje solidne osiągi.

Yamaha XSR700 2016 jest również łatwa w obsłudze, co czyni ją odpowiednią dla osób początkujących. Motocykl ten cechuje się dobrą jakością wykonania, co wpływa na jego trwałość i niezawodność.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Niestety, Yamaha XSR700 2016 ma pewne wady. Zawieszenie motocykla jest zbyt miękkie, co może wpływać na komfort jazdy i stabilność w zakrętach. Ponadto, pozycja siedząca na tym motocyklu wymaga pewnego przyzwyczajenia.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 z rocznika 2019 i Yamaha XSR700 z rocznika 2016 mają wiele cech, które warto wziąć pod uwagę. Motocykl Tenere 700 wyróżnia się sportowym wyglądem, doskonałymi osiągami i dobrą jakością wykonania. Natomiast motocykl XSR700 oferuje odporny silnik, łatwą obsługę i solidną jakość wykonania. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2019 w porównaniu do Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha XSR700 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok210 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok130 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Jesli szukasz motocykla dla poczatkujacych, z którego bedziesz zadowolony przez dlugi czas, ale który ma równiez fajny wyglad retro, naprawde nie ma mozliwosci obejscia Yamahy XSR 700. Z MT-07 jako podstawa techniczna, kupujesz prawdopodobnie najpopularniejszy obecnie motocykl dla poczatkujacych - tylko w innym wydaniu. Najwiekszym atutem XSR 700 jest niewiarygodnie elastyczny rzedowy dwucylindrowiec, który ani nie przytlacza poczatkujacych, ani nie nudzi doswiadczonych motocyklistów. Reakcja na gaz jest przyjemnie bezposrednia, a moc rozwija sie bardzo harmonijnie, nigdy nie bedzie tu momentu "ups". Jednak XSR 700 powinien byc postrzegany raczej jako zrelaksowany cruiser niz sportowy motocykl. Podwozie bardzo latwo podskakuje przy duzych predkosciach i wprowadza niepewnosc do pojazdu. Doswiadczeni jezdziec poradza sobie z tym latwo, ale poczatkujacy moze byc przytloczony.

Odporny silnik

przekladnia bezposrednia

latwa obsluga

dobra jakosc wykonania

Zbyt miekkie zawieszenie

pozycja siedzaca wymaga przyzwyczajenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XSR700

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2019 a motocyklem Yamaha XSR700 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG