Kawasaki Z 750R 2011 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 750R 2011 vs Yamaha MT-07 2020

Porównując motocykle Kawasaki Z 750R rocznik 2011 oraz Yamaha MT-07 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z 750R 2011 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 748 cm³, generujący moc maksymalną 106 KM i moment obrotowy wynoszący 78 Nm. Yamaha MT-07 2020 natomiast posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 689 cm³, generujący moc maksymalną 75 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Kawasaki Z 750R 2011 ma ramę stalową, podczas gdy Yamaha MT-07 2020 również posiada ramę stalową.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z 750R 2011 ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masę mokrą wynoszącą 227 kg. Yamaha MT-07 2020 ma takie same wymiary opon i rozstaw osi, ale ma niższą wysokość siedzenia od 805 mm oraz masę mokrą wynoszącą 179 kg. Oba motocykle mają również wersje z ABS, które dodają nieco dodatkowej masy.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Z 750R 2011 wyróżnia się doskonałym silnikiem, świetnym układem hamulcowym oraz dostępnością ABS. Natomiast Yamaha MT-07 2020 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, dobrze zaprojektowane zawieszenie, łatwość prowadzenia, wygodną pozycję siedzącą, duży wybór akcesoriów oraz dobry stosunek jakości do ceny.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Niestety, Kawasaki Z 750R 2011 ma pewną wadę, a mianowicie niestabilność podwozia, która może wpływać na komfort jazdy. Natomiast Yamaha MT-07 2020 ma pewne niedoskonałości w postaci wyszarzonych elementów optycznych i osprzętu oraz nieco tanich elementów sterujących na kierownicy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe punkty. Kawasaki Z 750R 2011 wyróżnia się mocnym silnikiem i dobrym układem hamulcowym, podczas gdy Yamaha MT-07 2020 ma nowoczesny dwucylindrowy silnik i dobrze zaprojektowane zawieszenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 750R 2011 w porównaniu do Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2011
Yamaha MT-07 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra68.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa748 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,070 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra227 kgMasa mokra179 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Podsumowujac, Kawasaki Z 750 slusznie prowadzi dla nas R. To zdecydowanie swietna zabawa podczas dni na torze. Jesli jednak chcesz energicznie gonic czasy okrazen, musisz zainwestowac w podwozie. Przede wszystkim w przeswit. Potem mozna nawet pomyslec o "RR" w skrócie nazwy.

Doskonaly silnik, swietny uklad hamulcowy i ABS.

Stabilnosc - niestabilnosc podwozia.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 750R vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 750R 2011 a motocyklem Yamaha MT-07 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2020 jest około 33% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 750R 2011, a konkretnie 4 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 750R. Wynosi on 49 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2011 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 750R oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 750R został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 17 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 750R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG