Husqvarna FE 250 2016 vs. KTM 250 EXC 2016

Motocykl Husqvarna FE 250 rocznik 2016 ma średnicę cylindra wynoszącą 78 mm, podczas gdy motocykl KTM 250 EXC rocznik 2016 ma średnicę cylindra wynoszącą 66.4 mm. Oznacza to, że silnik Husqvarny ma większą pojemność skokową, co może wpływać na jego osiągi. Ponadto, Husqvarna ma skok tłoka wynoszący 52.3 mm, podczas gdy KTM ma skok tłoka wynoszący 72 mm. To oznacza, że silnik KTM może mieć większy moment obrotowy w niższych zakresach obrotów.

Oba motocykle mają starter kopnięciowy i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Mają również identyczną liczbę cylindrów - 1. Jednak pojemność skokowa silnika Husqvarny wynosi 249.91 cm³, podczas gdy pojemność skokowa silnika KTM wynosi 249 cm³. Różnica ta może wpływać na charakterystykę mocy i momentu obrotowego obu motocykli.

Husqvarna FE 250 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down marki WP. Również tylne zawieszenie jest marki WP. Oba motocykle mają stalową ramę typu rura centralna, co zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przedniej opony (21 cali) i średnicy tylnej opony (18 cali). Różnica występuje w szerokości tylnej opony - Husqvarna ma szerokość 120 mm, podczas gdy KTM ma szerokość 140 mm. Oznacza to, że opona KTM może zapewniać lepszą przyczepność w trudnym terenie.

KTM 250 EXC 2016

Rozstaw osi i wysokość siedzenia są takie same dla obu motocykli - 1482 mm i 970 mm odpowiednio. Jednak masa sucha Husqvarny wynosi 107.5 kg, podczas gdy masa sucha KTM wynosi 101.9 kg. Oznacza to, że KTM jest nieco lżejszy, co może wpływać na jego zwrotność i manewrowość.

Podsumowując, Husqvarna FE 250 2016 jest bardzo łatwa w jeździe i najbardziej przyjazna dla początkujących. Jest to również motocykl, który zapewnia najbardziej relaksującą jazdę. Z kolei KTM 250 EXC 2016 oferuje wysokie osiągi w połączeniu z łatwością wchodzenia na obroty. Jego prosta konstrukcja sprawia, że jest najbardziej wytrzymały przy ekstremalnych obciążeniach. Jednak w porównaniu z czterosuwem, może być bardziej uciążliwy w jeździe na długich odcinkach. Ponadto, reakcja silnika KTM może nie być tak czysta jak w czterosuwach. W porównaniu z wersją 300, KTM 250 EXC ma również mniejszy moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doświadczonych jeźdźców.