Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 i Aprilia RS 660 2021 to dwa różne motocykle sportowe, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 jest wyposażona w silnik czterocylindrowy o pojemności 999,8 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 192 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 13 i jest wyposażony w cztery zawory na cylinder. Przednie zawieszenie jest marki Öhlins, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie są podwójne z technologią promieniową i marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio 195 kg i 16 l pojemności zbiornika paliwa. Motocykl jest również wyposażony w reflektory LED.

Aprilia RS 660 2021 ma silnik dwucylindrowy o pojemności 659 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 100 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 13,5 i jest wyposażony w cztery zawory na cylinder. Przednie zawieszenie jest marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest również wykonana z aluminium, a hamulce przednie są podwójne z technologią promieniową i marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, launch-control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio 183 kg i 15 l pojemności zbiornika paliwa. Motocykl jest również wyposażony w reflektory LED.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ma kilka zalet. Przede wszystkim jest to lekki motocykl, co można odczuć podczas jazdy. Pozycja jazdy jest kompaktowa, ale nie niewygodna, co pozwala na pewne manewrowanie. Motocykl jest również wykonany z wysokiej jakości materiałów, co daje pewność, że jest solidny i trwały. Pakiet elektroniki jest rozsądny i łatwy w obsłudze, co ułatwia jazdę.

Aprilia RS 660 2021 ma również kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ma rozbudowany pakiet elektroniki, co pozwala na dostosowanie go do preferencji kierowcy. Podwozie jest sportowe, co przekłada się na dobrą zwrotność i stabilność. Motocykl ma również przyjemny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Dodatkowo, niska waga i sportowy wygląd są również atutami tego motocykla.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim ABS może być wąskim gardłem na torze wyścigowym, co może być uciążliwe dla zawodników. Ponadto, motocykl ten nie jest idealny do wyścigów, co może być wadą dla osób, które chcą go używać w tym celu.

Aprilia RS 660 2021 ma jedną wadę - słabo czytelny licznik obrotów. Jednak nie jest to poważny problem i nie wpływa to znacząco na ogólną funkcjonalność motocykla.

Podsumowując, Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 i Aprilia RS 660 2021 to dwa różne motocykle sportowe, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba motocykle oferują mocne silniki, sportowe podwozie i rozbudowane pakiety elektroniki. Jednak Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 wyróżnia się niską wagą, kompaktową pozycją jazdy i wysoką jakością wykonania, podczas gdy Aprilia RS 660 2021 ma mocniejszy silnik, niską wagę i sportowy wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 w porównaniu do Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RS 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.8 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok133 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66.7 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96 mmwyprzedzenie przedniego koła104.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,404 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od832 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)195 kgMasa mokra (z ABS)183 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP moze i jest motocyklem o pojemnosci 1000 cm3, ale nigdy nie wyglada groznie. Sprawia wrazenie kompaktowego, wzbudza zaufanie i daje radosc z jazdy. Jest to polaczenie, które nie udaje sie wielu motocyklom. Jest rewelacyjny na wiejskich drogach i fantastyczny na tor wyscigowy. Jednak droga do stania sie prawdziwa maszyna wyscigowa jest prawdopodobnie nieco dluzsza niz w przypadku innego motocykla o pojemnosci 1000 cm3.

niska waga, która mozna poczuc w siodle

kompaktowa, ale nie niewygodna pozycja jazdy

wysokiej jakosci wykonanie

rozsadny pakiet elektroniki

latwe i intuicyjne manewrowanie

ABS to pierwsze waskie gardlo na torze wyscigowym

nie nadaje sie do wyscigów

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 moze byc postrzegana jako ostatni prawdziwy supersportowy motocykl o pojemnosci 600 cm3 w 2021 roku, poniewaz dzieki sportowej pozycji jazdy i wysokiej jakosci komponentom zawieszenia zachowuje idealna równowage miedzy przydatnoscia do codziennego uzytku a potencjalem torowym. Dzieki kompleksowemu pakietowi elektroniki nic nie pozostawia do zyczenia zarówno na drodze, jak i na torze - a na mocny dwucylindrowiec i tak nie mozna narzekac. Swietny pakiet dla kazdego, dla kogo ponad 200-konne superbike'i to za duzo do codziennego uzytku.

mocny silnik

rozbudowany pakiet elektroniki

sportowe podwozie

przyjemny dzwiek

niska waga

sportowy wyglad

Slabo czytelny licznik obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RS 660

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 a motocyklem Aprilia RS 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 jest około 45% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia RS 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018, a konkretnie 4 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RS 660. Wynosi on 101 dni w porównaniu do 211 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od roku modelowego 2014 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP oraz 14 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Aprilia RS 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RS 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RS 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG