Yamaha MT-07 2018 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Suzuki SV650X 2018

Porównując motocykle Yamaha MT-07 2018 i Suzuki SV650X 2018, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Obie maszyny mają podobne parametry techniczne, takie jak moc maksymalna, maksymalny moment obrotowy, liczba cylindrów, chłodzenie i pojemność skokowa silnika. Oba motocykle mają również widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie, stalową ramę i podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Jednak Yamaha MT-07 2018 wyróżnia się niezwykle zwrotnym silnikiem, co sprawia, że jest bardzo lekka i łatwa w prowadzeniu. Ma również niską wagę, agresywnie kanciasty wygląd, mocne hamulce i wygodną pozycję siedzącą. Dodatkowo, charakteryzuje się mocnym dźwiękiem, co może przyciągnąć miłośników sportowego stylu jazdy.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Z kolei Suzuki SV650X 2018 ma zalety takie jak zwrotny, łatwo wchodzący na obroty i charyzmatyczny silnik V2. Jest łatwy w prowadzeniu, co ułatwia jazdę nawet mniej doświadczonym motocyklistom, a niska kierownica zapewnia wygodną pozycję jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada udane przelozenia i niską wagę, co wpływa na jego dynamiczność.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Niemniej jednak, Yamaha MT-07 2018 ma pewne wady, takie jak trochę zbyt miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się przeciagają, kilka tanich plastikowych części oraz niezbyt czytelne wskaźniki. Z kolei Suzuki SV650X 2018 może być uważany za niepozorny pod względem wyglądu, a także ma widelec teleskopowy, który jest zbyt miękki oraz brak sprzęgła antyhoppingowego.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Suzuki SV650X 2018 mają swoje unikalne cechy i wady. Yamaha wyróżnia się zwrotnym silnikiem, lekkością i agresywnym wyglądem, podczas gdy Suzuki ma charyzmatyczny silnik V2 i łatwość prowadzenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2018
Suzuki SV650X 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro jest w modzie, retro jest cool. Ludzie z Suzuki równiez to dostrzegli i chociaz nie wprowadzaja wielu nowych produktów na rynek w 2018 roku, maja naprawde fajny - SV650X. Niewiele trzeba bylo zmienic, aby umiescic go w szeregach nowoczesnych cafe racerów: Owiewka reflektora, lakier, boczne panele, siodlo i niskie koncówki kierownicy wystarcza do uzyskania swietnego efektu. Przede wszystkim pozycja siedzaca zorientowana na przednie kolo dobrze do niego pasuje, ale nie czyni go znacznie bardziej niewygodnym. Zawieszenie mozna regulowac tylko z tylu w zakresie napiecia wstepnego sprezyny, ale latwo wchodzacy na obroty silnik jest niesamowity, a cena jest odpowiednia.

Zwrotny, latwo wchodzacy na obroty i charyzmatyczny silnik V2

latwe prowadzenie, latwe jezdziec pomimo niskiej kierownicy

wygodna pozycja jazdy z niskim siodelkiem

udane przelozenia

niska waga

Niepozorny wyglad

wyglad wydechu

widelec teleskopowy zbyt miekki

brak sprzegla antyhoppingowego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Suzuki SV650X 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 178 dni dla motocykla Suzuki SV650X. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Suzuki SV650X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV650X opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 36 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV650X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG