Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 R 2020
Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Porównując motocykle Triumph Street Triple 675 R rocznik 2013 oraz Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą zauważalną różnicą jest moc maksymalna silnika. W przypadku modelu 2013 wynosi ona 106 KM, podczas gdy w modelu 2020 jest to już imponujące 118 KM. To oznacza, że nowszy model ma większą moc, co przekłada się na lepsze osiągi i większą dynamikę jazdy.
Kolejną różnicą jest maksymalny moment obrotowy. W modelu 2013 wynosi on 68 Nm, podczas gdy w modelu 2020 jest to już imponujące 77 Nm. Większy moment obrotowy oznacza większą siłę napędową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Oba modele posiadają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 675 cm³ i 765 cm³. Oba silniki są chłodzone płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy.
Jeśli chodzi o zawieszenie, w modelu 2013 zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod kątem kompresji i odbicia. W modelu 2020 zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który również posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.
Podwozie w obu modelach jest typu Twin Tube, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia.
Triumph Street Triple 765 R 2020
W przypadku hamulców przednich, oba modele posiadają cztery tłoki. Jednak w modelu 2020 zastosowano technologię promieniową oraz monoblok, co zapewnia jeszcze lepszą skuteczność hamowania. W modelu 2013 hamulce przednie są marki Nissin, natomiast w modelu 2020 są to hamulce marki Brembo.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same szerokości i średnice opon. Różnica występuje natomiast w rozstawie osi, który w modelu 2013 wynosi 1410 mm, a w modelu 2020 1405 mm. Wysokość siedzenia również różni się, w modelu 2013 wynosi ona 800 mm, a w modelu 2020 825 mm. Oba modele posiadają zbiornik paliwa o pojemności 17,4 litra.
Podsumowując, Triumph Street Triple 675 R rocznik 2013 ma mocne, zwrotne podwozie, niską wagę, mocne hamulce oraz oferowany komfort. Natomiast Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 ma szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie. Wady modelu 2013 to nieco brutalne hamowanie pod koniec, natomiast wady modelu 2020 to wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności oraz przestarzały wyświetlacz.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2013 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 675 R 2013
Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
