Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs. Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Loading...

Przegląd - Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Specyfikacja techniczna Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 w porównaniu do Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010
Kymco Grand Dink S 50 2010

Silnik i układ napędowy

StarterStarterKopnięcieStarterKopnięcie
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa49 cm³Pojemność skokowa49.5 cm³

Hamulec tylny

typtypBębentypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,895 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość700 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,360 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa97 lPojemność zbiornika paliwa9 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG