LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth

KTM 125 Duke 2021 vs. Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021

Loading...

Przegląd - KTM 125 Duke 2021 vs Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021

Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2021 w porównaniu do Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021
Honda CB125R 2021
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021
Honda CB125R 2021
Honda CB125R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra57.3 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka48.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy11.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji11.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24.2 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,345 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od816 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa10.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg553 kmZasięg459 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO256 g/kmłączna emisja CO250 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.42 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 125 w wersji Euro 5 to takze motocykl do pokonania w klasie A1. Doskonale wyposazenie, mocny silnik, dobre podwozie, swietny wyswietlacz i dajacy mnóstwo frajdy tryb supermoto przyprawia o szybsze bicie serca nie tylko 16-latków. Chociaz wyglad jest polaryzujacy, pozwala obserwatorowi wyraznie rozpoznac najmniejszego Duke'a jako takiego. Duke 125 moze nie jest tani, ale wart swojej ceny.

Zywy silnik

zwrotne prowadzenie

tryb Supermoto w standardzie

dojrzale podwozie

najlepsze hamulce

ostry wyswietlacz TFT

lacznosc (opcja)

Wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

wysoka cena jak na motocykl o pojemnosci 125 cm3

Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Honda CB125R

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB125R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

KSR Moto GRS 125 2020
VS.
Honda CB125R 2020

KSR Moto GRS 125 2020 vs
Honda CB125R 2020

Zontes ZT 125-G1 2021
VS.
Honda CB125R 2020

Zontes ZT 125-G1 2021 vs
Honda CB125R 2020

Kreidler Dice CR 125 2017
VS.
Honda CB125R 2021

Kreidler Dice CR 125 2017 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2020

Brixton BX 125 2019
VS.
Honda CB125R 2021

Brixton BX 125 2019 vs
Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Honda CB125R 2021
VS.
Zündapp ZXN 125 Naked 2020

Honda CB125R 2021 vs
Zündapp ZXN 125 Naked 2020

Honda CB125F 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB125F 2020 vs
Honda CB125R 2021

KTM 125 Duke 2020
VS.
KSR Moto GRS 125 2019

KTM 125 Duke 2020 vs
KSR Moto GRS 125 2019

Honda CB125R 2021
VS.
Zontes ZT 125-G1 2021

Honda CB125R 2021 vs
Zontes ZT 125-G1 2021

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth