Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple R 2012
Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple R 2012
Motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011 oraz motocykl Triumph Speed Triple R rocznik 2012 to dwa modele motocykli marki Triumph, które różnią się nieznacznie pod względem specyfikacji technicznej.
Oba modele wyposażone są w ten sam typ silnika, który jest trzycylindrowy o pojemności skokowej 1050 cm³. Oba motocykle mają również takie same parametry chłodzenia silnika oraz liczbę cylindrów. Różnica między nimi polega na mocy maksymalnej i maksymalnym momencie obrotowym. Motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011 ma moc maksymalną wynoszącą 132 KM, podczas gdy Triumph Speed Triple R rocznik 2012 ma moc maksymalną wynoszącą 135 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy dla modelu 2011 wynosi 110 Nm, a dla modelu 2012 wynosi 111 Nm.

Triumph Speed Triple 1050 2011
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, jednak różnią się marką. Model 2011 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, podczas gdy model 2012 ma widelec teleskopowy marki Öhlins. Oba modele mają również tylne zawieszenie marki Showa, ale regulacja jest dostępna tylko dla modelu 2011, podczas gdy model 2012 ma regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.
Podwozie obu motocykli ma taką samą ramę typu Twin Tube wykonaną z aluminium.
Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają czterotłoczkowe hamulce przednie, ale model 2012 ma technologię promieniową Monoblok, co oznacza, że jest bardziej zaawansowany technologicznie w porównaniu do modelu 2011.

Triumph Speed Triple R 2012
Wymiary i waga obu motocykli są praktycznie identyczne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1437 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 litra. Różnica występuje jedynie w wysokości siedzenia, gdzie model 2011 ma wysokość siedzenia od 828 mm, a model 2012 ma wysokość siedzenia od 825 mm.
Podsumowując, oba modele mają podobną specyfikację techniczną, ale model Triumph Speed Triple R rocznik 2012 ma nieco wyższą moc i moment obrotowy, lepsze zawieszenie oraz bardziej zaawansowany system hamulcowy. Jednak model 2011 ma również swoje zalety, takie jak kontrolowane podwozie i twardy dźwięk. Wadą modelu 2011 jest nierówne przelożenie czasami zakłócające harmonię między człowiekiem a maszyną, podczas gdy wadą modelu 2012 jest konieczność szerokich promieni i nieco skomplikowane prowadzenie w zakrętach, a także słabe właściwości komfortowe.
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2011 w porównaniu do Triumph Speed Triple R 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Speed Triple 1050 2011

Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.
Triumph Speed Triple R 2012

R jezdzi precyzyjniej i spokojniej niz kiedykolwiek wczesniej. Gwarantuje, ze utrzyma nerwy na wodzy nawet wtedy, gdy jezdziec prawdopodobnie juz dawno je wyrzucil. Wada kompaktowego powerhouse'a jest to, ze promienie musza byc nieco szersze, a trasa nieco szybsza, aby prawdziwa królowa Anglii mogla zagrac czterema asami w rekawie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2011 a motocyklem Triumph Speed Triple R 2012. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla Triumph Speed Triple R. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 16 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Triumph Speed Triple R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple R opublikowany 24.10.2011 uzyskał do tej pory 11 100 wyświetleń.