Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Przegląd - Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Specyfikacja techniczna Kawasaki VN 900 Classic 2011 w porównaniu do Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011
Yamaha XV 950 R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka74.2 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna50 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy79.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa903 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,465 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość1,005 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,645 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od690 mm
Masa mokraMasa mokra245 kgMasa mokra247 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Pod wzgledem wygladu Yamaha XV950R robi wszystko dobrze - wyróznia sie z szerokiej gamy cruiserów swoim sportowym charakterem. Jednak podczas jazdy nie wyróznia sie znaczaco na tle konkurencji; XV950R ma równiez typowy problem z niskim przeswitem kata pochylenia, któremu nie pomaga twardsze strojenie zawieszenia.

Minimalistyczny wyglad ze sportowymi akcentami

kultowy silnik

mocne i stabilne podwozie

stabilne hamulce

dobra jakosc wykonania

niski srodek ciezkosci i niska wysokosc siedzenia to zaleta dla mniejszych jezdziec.

Silnik ma zbyt maly "moment"

niski przeswit kata pochylenia

powsciagliwy dzwiek.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki VN 900 Classic vs Yamaha XV 950 R

Cena Kawasaki VN 900 Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XV 950 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH