Kawasaki Z900 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2021 jest wyposażony w mocny czterocylindrowy silnik o pojemności 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy. Z900 posiada 4 cylindry oraz ramę stalową typu podwójna kołyska.

W zakresie zawieszenia, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, które jest amortyzowane przez monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a tłoków jest cztery. Systemy wspomagające, które są dostępne w Z900, to ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji.

Wymiary i waga Z900 to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Natomiast motocykl BMW S 1000 R rocznik 2017 jest również wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 165 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy. S1000 R posiada 4 cylindry oraz ramę aluminiową typu Twin Tube.

Kawasaki Z900 2021

Podobnie jak Z900, S1000 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, amortyzowane przez monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a tłoków jest cztery. Systemy wspomagające, które są dostępne w S1000 R, to dynamiczne zawieszenie.

Wymiary i waga S1000 R to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm oraz masa mokra (z ABS) 205 kg.

Kawasaki Z900 2021 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, mocny czterocylindrowy silnik zapewnia imponującą moc. Po drugie, motocykl ten jest łatwy w prowadzeniu i intuicyjny dla kierowcy. Po trzecie, Z900 jest dobrze wyposażony, a także ma agresywny wygląd, który przyciąga uwagę. Wreszcie, warto zauważyć, że Kawasaki Z900 2021 oferuje bardzo dobry stosunek jakości do ceny.

BMW S 1000 R 2017

Natomiast BMW S 1000 R 2017 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, motocykl ten jest wyposażony w najlepszy asystent zmiany biegów w kategorii naked bike'ów. Po drugie, S1000 R jest uniwersalnym motocyklem, który nie ma słabych punktów. Po trzecie, silnik tego motocykla jest mocny, a jego dźwięk i modulacja są doskonałe. Warto również zauważyć, że S1000 R oferuje szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów. Dodatkowo, motocykl ten ma bardzo mocne hamulce, a półaktywne zawieszenie sprawia, że konfiguracja jest zbędna.

Należy jednak zaznaczyć, że Kawasaki Z900 2021 ma pewne wady. Brakuje opcji quickshiftera, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, konkurencja oferuje systemy elektroniczne, takie jak 6-osiowy IMU, które mogą być bardziej zaawansowane.

Z kolei BMW S 1000 R 2017 ma również pewne wady. Oryginalne opony nie są najlepszym towarem premium, co może wymagać wymiany na lepsze. Ponadto, na torze wyścigowym pozycja siedząca może być nieco zbyt nieaktywna.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z900 2021, jak i BMW S 1000 R 2017 mają swoje mocne strony i wady. Z900 wyróżnia się mocnym silnikiem, intuicyjnym prowadzeniem i atrakcyjnym wyglądem, podczas gdy S1000 R oferuje doskonałe asystent zmiany biegów, uniwersalność i mocne hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.