KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

Porównując motocykle KTM 790 Duke rocznik 2018 i Ducati Monster 797 rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacjach technicznych.

KTM 790 Duke 2018 ma silnik typu w kolejce o mocy maksymalnej 105 KM, podczas gdy Ducati Monster 797 2017 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz dwucylindrowy silnik, ale KTM ma większą pojemność skokową (799 cm³ w porównaniu do 803 cm³).

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. KTM ma widelec marki WP, podczas gdy Ducati ma widelec marki Kayaba. Oba motocykle mają tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock, ale KTM ma tylne zawieszenie marki WP, a Ducati marki Sachs.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Podwozie KTM 790 Duke 2018 ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Ducati Monster 797 2017 ma stalową ramę. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale KTM ma tłoki hamulcowe czterotłoczkowe, a Ducati czterotłoczkowe tłoki hamulcowe Monoblok. Oba motocykle mają system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Mają również taką samą szerokość tylnej opony (180 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Jednak KTM ma większy rozstaw osi (1475 mm w porównaniu do 1435 mm) i wyższe siedzenie (825 mm w porównaniu do 805 mm). Masa sucha KTM wynosi 169 kg, podczas gdy Ducati ma masę suchą 175 kg. Ducati ma również większą pojemność zbiornika paliwa (16,5 l w porównaniu do 14 l).

KTM 790 Duke 2018 ma wiele zalet, takich jak żywy i żywotny silnik z potężnym przyspieszeniem, optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy, niesamowity dźwięk nawet z seryjnym tłumikiem, wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, precyzyjny quickshifter, który ułatwia szybką jazdę, oraz wygodną pozycję jeździecką.

Ducati Monster 797 2017 ma mocny silnik, świetny dźwięk, czytelny wyświetlacz i świetny wygląd.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Jednak KTM 790 Duke 2018 ma również pewne wady, takie jak nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, uciążliwość w ruchu miejskim, czasami skomplikowane przełączniki na kierownicy oraz wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Ducati Monster 797 2017 ma jedną wadę - zbyt twarde podwozie.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2018 oferuje mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie i więcej funkcji elektronicznych, podczas gdy Ducati Monster 797 2017 ma mocny silnik, świetny dźwięk i atrakcyjny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2018 w porównaniu do Ducati Monster 797 2017

KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna73 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaSachs
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)175 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 to swietne wejscie do rodziny Monster. Swietny dzwiek V2 i swietny wyglad sprawiaja, ze jest to pelnoprawny czlonek rodziny Ducati Monster. Pozycja siedzaca jest przyjemna i sportowa, co sprawia, ze próby czasowe na domowym torze sa prawdziwa przyjemnoscia. Jednak w codziennym uzytkowaniu, musisz ugryzc kule, jesli chodzi o podwozie. Strojenie jest twarde jak deska, a nierównosci przenoszone sa bezposrednio na jezdziec. Na dluzsza mete jest to bardzo meczace.

Mocny silnik

swietny dzwiek

czytelny wyswietlacz

swietny wyglad

Zbyt twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Ducati Monster 797

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2018 a motocyklem Ducati Monster 797 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2018 jest około 3% wyższa. KTM 790 Duke 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 110 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 420 PLN w przypadku motocykla Ducati Monster 797 2017. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 797 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2018, a dokładnie 24 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 79 dni dla motocykla Ducati Monster 797. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Monster 797. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 797 opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 35 500 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 797

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen