Yamaha R1 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2011 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2011 i motocykl Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2011 są oba supersportowymi motocyklami, które oferują doskonałe osiągi i dynamiczną jazdę. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej bliskiej 1000 cm³, co zapewnia im dużą moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha R1 ma nieco większą średnicę cylindra (78 mm) niż Honda CBR1000RR Fireblade (76 mm). Jednak Honda ma nieco większy skok tłoka (55.1 mm) w porównaniu do Yamahy (52.2 mm). Moc maksymalna Hondy wynosi 178 KM, podczas gdy Yamaha ma nieco większą moc - 181 KM. Maksymalny moment obrotowy Yamahy wynosi 115.5 Nm, podczas gdy Honda osiąga 112 Nm. Oba modele mają również cztery cylindry i cztery zawory na cylinder, a także układ rozrządu DOHC.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. Oba modele mają również aluminiowe ramy, które są lekkie, ale jednocześnie wytrzymałe. Jednak Yamaha ma ramę typu Deltabox, podczas gdy Honda ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójne tarcze, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Opony przednie i tylne mają takie same rozmiary w obu motocyklach - szerokość 120 mm i średnicę 17 cali.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha R1 ma nieco większy rozstaw osi (1415 mm) niż Honda CBR1000RR Fireblade (1410 mm). Wysokość siedzenia Yamahy wynosi 835 mm, podczas gdy Honda ma nieco niższe siedzenie - 820 mm. Masa mokra Yamahy wynosi 206 kg, podczas gdy Honda waży nieco mniej - 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa Yamahy wynosi 18 litrów, a Hondy - 17.7 litra.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha R1 ma precyzyjny punkt trakcji, co pozwala jeźdźcowi łatwo dostosować się do toru wyścigowego. Jest również łatwa w sterowaniu i ma optymalny punkt trakcji. Honda CBR1000RR Fireblade ma dużą moc, co pozwala na szybką jazdę. Ma również poufne podwozie, które zapewnia doskonałą stabilność. Dodatkowo, Honda ma system ABS, który poprawia bezpieczeństwo jazdy. Oba modele mają również swoje wady - Yamaha R1 ma pulchnie wyglądający tył, podczas gdy technologia Hondy nie jest jeszcze w pełni rozwinięta.

Podsumowując, zarówno Yamaha R1 rocznik 2011, jak i Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2011 są doskonałymi supersportowymi motocyklami o podobnych osiągach. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różnych kierowców. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2011 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2011
Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka52.2 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna181 KMMoc maksymalna178 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115.5 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,080 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra206 kgMasa mokra199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Kiedys byla to najtwardsza bestia sposród 1000. Tylko najdziksze psy mogly na nim jezdzic. Teraz jest to motocykl, który nie tylko mozna opisac jako "najmniejsze zlo na wiejskiej drodze", ale takze radosc z jazdy.

Precyzyjny punkt trakcji

bardzo latwa adaptacja jezdzieca do toru wyscigowego

latwe sterowanie

optymalny punkt trakcji.

Pulchnie wygladajacy tyl.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda z miloscia i logika opracowala CBR 1000 RR w najdrobniejszych szczególach. Fireblade pozostal taki jak zawsze - tylko troche lepszy. Bylismy szybcy, jezdzilismy bezpiecznie, dobrze sie bawilismy w tych trudnych warunkach. Calkowita kontrola to cos wiecej niz tylko broszurowa bzdura. To 20-letnia religia, w która warto wierzyc.

Duzo mocy

szybkie jezdziec

poufne podwozie

ABS

precyzyjny

mniejsze zuzycie paliwa

Technologia nie jest jeszcze w pelni rozwinieta.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2011 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2011. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG