BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2016

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2016 oraz Suzuki GSX-S1000 rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw i różnic.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce, liczbę cylindrów - 4 oraz taką samą pojemność skokową - 999 cm³. Oba posiadają również widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock jako tylne zawieszenie. Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie w obu modelach są podwójne, z czterema tłokami i technologią promieniową. Oba motocykle mają również systemy wspomagające - BMW S 1000 R posiada dynamiczne zawieszenie, a Suzuki GSX-S1000 ma ABS.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica występuje jedynie w wysokości siedzenia, gdzie BMW S 1000 R ma 814 mm, a Suzuki GSX-S1000 ma 815 mm. Masa mokra z ABS jest minimalnie wyższa w przypadku Suzuki GSX-S1000 - 209 kg w porównaniu do 207 kg w BMW S 1000 R. Obie maszyny mają również podobną pojemność zbiornika paliwa - 17 l dla Suzuki GSX-S1000 i 17.5 l dla BMW S 1000 R.

Jeśli chodzi o zalety, BMW S 1000 R 2016 ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz wygodną pozycję siedzącą. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2016 ma mocny silnik, dobrze działające hamulce, stabilne i czułe podwozie, wygodną pozycję siedzącą oraz stosunkowo korzystną cenę.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 R 2016 ma nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki oraz twarde podwozie. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2016 ma zbyt dobry wygląd z przodu oraz toksyczną reakcję w dolnym zakresie obrotów.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, ale również różnice. BMW S 1000 R 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, mocnym układem hamulcowym i wygodną pozycją siedzącą, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 2016 ma mocny silnik, dobrze działające hamulce, stabilne i czułe podwozie oraz korzystną cenę. Oba motocykle mają swoje wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2016 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna149 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Niektórzy moga byc zaskoczeni, ze Suzuki po tak dlugim oczekiwaniu nie wypuscilo na rynek naked bike'a o najwyzszej, bezkompromisowej mocy. Zamiast tego, Suzuki GSX-S 1000 o mocy 149 KM wydaje sie niemal zbyt dobrze wychowany. Jednak po przejazdzce nim na torze wyscigowym szybko zdajemy sobie sprawe, ze silnik jest znacznie mocniejszy w rzeczywistosci, a reszta osiagów podwozia i ukladu hamulcowego równiez robi wrazenie. W zamian oferuje tez spora porcje codziennej i praktycznej przydatnosci - niezle skladniki, jesli jednym motocyklem trzeba ogarnac wszystko, od codziennego uzytku po tor wyscigowy.

Mocny silnik

dobrze dzialajace hamulce

stabilne i czule podwozie

wygodna pozycja siedzaca

stosunkowo korzystna cena.

zbyt dobry wyglad z przodu

toksyczna reakcja w dolnym zakresie obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2016 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 32% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2016 wynosi 2 050 PLN po pierwszym roku oraz 10 380 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 480 PLN oraz 7 110 PLN dla motocykla Suzuki GSX-S1000 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 109 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG