Suzuki GSX-S750 2020 vs. Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSX-S750 2020

Yamaha FZ-8N 2010

Przegląd - Suzuki GSX-S750 2020 vs Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSX-S750 2020

Yamaha FZ-8N 2010

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2020 w porównaniu do Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSX-S750 2020

Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSX-S750 2020

Yamaha FZ-8N 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	68 mm
skok tłoka	skok tłoka	46 mm	skok tłoka	53.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	114 KM	Moc maksymalna	106 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	81 Nm	maksymalny moment obrotowy	82 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.3	Stopień kompresji	12
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	749 cm³	Pojemność skokowa	779 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Deltabox

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,125 mm	Długość	2,140 mm
Szerokość	Szerokość	785 mm	Szerokość	770 mm
Wysokość	Wysokość	1,055 mm	Wysokość	1,065 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,455 mm	Rozstaw osi	1,460 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Masa mokra	Masa mokra	213 kg	Masa mokra	211 kg
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S750 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha FZ-8N 2010

Zgodnie z filozoficznie optymistycznym pogladem, ze szklanka nie jest do polowy pusta, ale do polowy pelna, Yamaha nie musi decydowac sie PRZECIWKO dwóm, ale ZA jednym. W kazdym razie FZ8 ma wystarczajacy potencjal, aby stac sie zlotym srodkiem w kregu motocykli o swobodnym nadwoziu.

Sportowe osiagi silnika

mocny wyglad

przyjemne wrazenia z jazdy

stosunkowo szybki.

Pochlaniacz spalin ma negatywny wplyw wizualny.