KTM 450 EXC-F 2020 vs. Kawasaki KX250F 2017
KTM 450 EXC-F 2020
Kawasaki KX250F 2017
Loading...
Przegląd - KTM 450 EXC-F 2020 vs Kawasaki KX250F 2017
KTM 450 EXC-F 2020
Kawasaki KX250F 2017
Specyfikacja techniczna KTM 450 EXC-F 2020 w porównaniu do Kawasaki KX250F 2017
KTM 450 EXC-F 2020
Kawasaki KX250F 2017
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 95 mm | średnica cylindra | 77 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 63.4 mm | skok tłoka | 53.6 mm |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.8 | Stopień kompresji | 13.7 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 449.3 cm³ | Pojemność skokowa | 249 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 48 mm |
skok | skok | 300 mm | skok | 310 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | bezpośredni | mocowanie amortyzatora | Uni Trak |
skok | skok | 310 mm | skok | 310 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rura centralna | Typ ramy | Obwód |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63.5 stopień | kąt główki ramy | 61.5 stopień |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 270 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 240 mm |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 80 mm | Szerokość przedniej opony | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 100 % | Wysokość przedniej opony | 100 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 140 mm | Szerokość tylnej opony | 100 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 19 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,482 mm | Rozstaw osi | 1,475 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 960 mm | Wysokość siedzenia od | 940 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 8.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 6.4 l |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 450 EXC-F 2020
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Kawasaki KX250F 2017
Latwiejszy w jezdzie pomimo wyzszego momentu obrotowego. Jeden z najlepszych, jesli nie najlepszy MX w klasie cwierclitrowej.
Aplikacja do ustawien widelca
Silnik momentu obrotowego
Prowadzenie
System kontroli startu
Zestaw do programowania KX FI (dostepny opcjonalnie)
Kickstarter
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 450 EXC-F vs Kawasaki KX250F
Cena KTM 450 EXC-F
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki KX250F
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe