Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Motocykl Triumph Bonneville Speedmaster rocznik 2018 to chopper/cruiser, który charakteryzuje się przede wszystkim wysokim momentem obrotowym. Silnik o pojemności skokowej 1200 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 77 KM oraz moment obrotowy wynoszący 106 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten posiada dwucylindrowy silnik chłodzony płynem.

W przypadku przedniego zawieszenia, Bonneville Speedmaster wyposażony jest w widelec teleskopowy marki Kayaba, natomiast tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Dual Shock, również marki Kayaba. Regulacja tylnej zawieszenia obejmuje obciążenie wstępne. Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a rama ma konstrukcję rury centralnej.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnym tłoku marki Nissin. Systemy wspomagające obejmują ABS. Opony mają średnicę 16 cali zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

Z kolei motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 to naked bike, który wyróżnia się szerokim zakresem prędkości użytkowej. Jego trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 118 KM oraz moment obrotowy wynoszący 77 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Silnik jest chłodzony płynem.

Przednie zawieszenie Street Triple 765 R to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, natomiast tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock, również marki Showa. Regulacja tylnej zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, a rama ma konstrukcję twin tube.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków marki Brembo. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ride by wire oraz kontrolę trakcji. Opony mają średnicę 17 cali zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,4 litra.

Podsumowując, Triumph Bonneville Speedmaster 2018 wyróżnia się wysokim momentem obrotowym, podwójną przednią tarczą oraz dostępnością ABS, TC i tempomatu w standardzie. Motocykl ten posiada również możliwość odlaczenia pasażera oraz oferuje szeroki wybór ponad 130 akcesoriów. Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2020 cechuje się szerokim zakresem prędkości użytkowej, aktywną pozycją siedzącą, wysoką stabilnością oraz doskonałą skrzynią biegów z asystentem zmiany biegów. Motocykl ten posiada również pierwszorzędną ramę z aluminium oraz zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wady Bonneville Speedmaster 2018 to umiarkowany prześwit oraz plastikowa obudowa tylnego światła, natomiast wady Street Triple 765 R 2020 to wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności oraz przestarzały wyświetlacz.